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C'est tout neuf, ça vient de sortir, c'est beau et c'est sur Caradisiac Moto. En effet, Yamaha Motor France vient de mettre en vente une série limitée de son puissance quad, l'YFM700R. Affiché au tarif de 8 995 €uros TTC en version non homologué, cette série limitée Tribal reprend les mêmes caractéristiques techniques que la version standard.
Dans un précédent article au sujet de la nouveauté 2010 en provenance de Confederate, je vous avais annoncé que la P120 Fighter Combat allait sillonner quelques états des U. S dans le courant du mois d'Août. C'est donc à Monterey que le nouveau joyau d'outre Atlantic a fait sa première apparition en public.
Malgré les problèmes de connections sur le site officiel du Bol d'Or, toujours inaccessible, nous avons laissé hier soir la N° 1 en tête devant la Yamaha 94 et la Honda Michelin 63. La nuit très fraîche a fait place à un temps clair.
Au Bol d'Or, nous avions laissé tout à l'heure la Suzuki N° 1 en tête devant la Yamaha GMT 94. Depuis la nuit s'est installée, donnant plus de difficultés aux pilotes. Vers 20h30, la Honda Michelin passe en seconde position. Cinq minutes plus tard, elle prend le devant de la course.
Tous ou presque les pilotes du championnat du monde de motocross sont au Brésil pour la dernière épreuve de la saison. En MX 1, Cairoli a le titre en poche et sera présent en touriste, par contre derrière, pour le podium, il faudra compter sur De Dycker, Desalle, Philippaerts et Nagl.
Le 73ème Bol d'Or est parti en trombe, mais a du être interrompu dès le second tour après la chute de quatre pilotes, dont un équipage noté parmi les favoris, la Honda N° 55 de National Moto, dans le virage d'Adelaïde. C'est Emeric Jonchière qui pilotait la 55, ce dernier a été transporté à l'hôpital pour passer un scanner.
L'accrochage entre Noriyuki Haga et Jonathan Rea lors de la deuxième manche du rendez-vous allemand du mondial Superbike, incident qui a précipité Ben Spies en tête du classement général de la catégorie, a été expertisé par celui qui en a donc tiré bénéfice.
Tout juste essayée par mes soins, la Daytona 675 de Triumph reste une machine avec une âme et un caractère bien trempé. Au rayon des choses qui m'ont un peu chiffonné, on peut noter la manipulation des boutons du magnifique bloc compteur… D'une part, ceux-ci sont un peu cachés par les câbles et autres durites mais surtout par le fait qu'il faille appuyer sur deux boutons en même temps pour mettre à zéro les trips (entre autre.
Comme nous vous l'annoncions en ce début du moins de Septembre, l'actuelle Directeur Général de Honda France - Jean-Luc Mars - vit ses dernières heures dans les bureaux de la firme au blason ailé. Après avoir œuvré chez Harley-Davidson puis chez Honda, Jean-Luc Mars nous avait dit être fatigué de gérer la crise mais surtout, avoir eu une opportunité intéressante durant l'été.
Les pilotes du 73ème Bol d'Or ont repris la piste ce matin pour le warm up, juste une remise en jambe, personne n'a forcé outre mesure, ce n'est pas le moment de détruire les motos. Ils ont fait place aux courses annexes, dont je vous ai parlé hier, en ce moment même, cela roule toujours.
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