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Nous nous retrouvons à Livernon, après les S1, pour les finales des S2. C'est Guillaume Flandin qui est le plus rapide aux essais chronos. Mais c'est Stéphane Blot qui remporte la Superpôle. En première manche, Flandin s'enfuit au départ et Blot sur sa Yamaha n'est que quatrième.
Gravement blessé après avoir été percuté, le 25 mai dernier, par Joshua Brookes dans le tour de formation du rendez-vous de Donington du championnat British Superbike, Sylvain Guintoli s'apprête à faire son retour sur la Suzuki Worx à la fin de ce mois d'août.
Composée de deux tubes inox de forme cylindrique qui se rejoignent sur une section en inox de forme conique, d'un silencieux fabriqué en titane (aussi bien l'enveloppe extérieure que les composants internes, réducteurs de bruits y compris), la ligne complète Akrapovic boostera votre Yamaha T-Max.
Même si les décos Rossi tiennent une place de choix dans la gamme AGV, le fabriquant italien n'en oublie pas pour autant ses anciens ambassadeurs de renom. Il est donc tout à fait normal que l'on retrouve (encore) au catalogue de la marque un casque Agostini… En hommage au pilote italien aux 15 titres mondiaux, AGV propose le Ti Tech Evolution Agostini.
Dimanche, l'aérodrome de Livernon dans le Lot a été le théâtre de la quatrième épreuve du championnat de France de Supermotard. Chez les S1, l'air de la région inspirait apparemment bien Romain Febvre qui fait le meilleur temps chrono devant le patron Sylvain Bidart. Au petit jeu de la superpôle, Febvre l'emporte également.
Alain Roger nous avait pourtant par deux fois juré le contraire, mais il faut croire qu'on ne lui dit pas tout en Italie ou qu'il est un petit cachottier. Autre scénario, que cette nouvelle venue d'Espagne soit erronée, mais connaissant les connections des médias ibériques avec le clan hispanique en Grand Prix, à commencer avec Aspar, on peut commencer à porter crédit à cette affaire révélée de l'autre côté des Pyrénées.
Faite à partir de cuir pleine fleur, la botte Alpinestars Supertech Touring GTX est pourvue d'une membrane Gore-Tex® qui permettra au motard de se déplacer par tous les temps sans avoir les pieds mouillés. Cette nouveauté 2010 allie confort, facilité d'emploi et protection.
Je voulais depuis quelques jours vous donner des nouvelles de Luc Alphand, gravement blessé au Rand'Auvergne dans la dernière spéciale. Vincent avait donné des news le 22 juillet, j'ai contacté Luc par mail pour savoir d'où il en était.
Livio Suppo l'a un peu aigre. Non pas à cause de l'état santé d'un Stoner au forfait que l'on craint illimité. Cette conjoncture là, le boss des troupes Ducati en Moto GP l'a digérée et d'ailleurs, il la traite avec son investisseur majeur en déliant les cordons de la bourse pour attirer le gros poisson Lorenzo.
Comme les gosses ont besoin de produits réellement adaptés à leur morphologie, BMW Motorrad se met à leur niveau et prend en compte des paramètres pas toujours pris en considération par les équipementiers. Le point de départ sont les matériaux utilisés.
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