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Ahhh la raquette, cette bonne vieille perte de l'arrière qui met la moto en glisse, puis le grip du pneu revient tout à coup et redresse la moto violemment, catapultant le pilote comme du papier mâché au bout d'une sarbacane. Pas toujours, la preuve en est dans cette vidéo à classer dans le top-ten du genre.
Opéré hier, Mike Di Meglio a pu quitter aujourd'hui l'hôpital universitaire policlinique de Modène après avoir reçu quitus de son toubib Antonio Landi. Un docteur qui s'est félicité de l'état de sa cicatrice et qui lui a retiré la perfusion attachée à son bras droit opéré, ceci afin d'éviter une éventuelle inflammation musculaire.
La Hongrie a la chance d'avoir deux écuries en Grand Prix, la catégorie quart de litre abritant en effet le bien connu team Toth que la structure Balatonring, greffon de la nébuleuse Aspar, est venue rejoindre cette année. Mais cette saison est placée sous le signe de la crise.
Le Moto2 n'a pas encore son règlement gravé dans le marbre puisque personne n'est en mesure à ce jour de produire un papier exposant article par article les fondations de cette discipline, mais déjà, les acteurs techniques majeurs se positionnent pour en être.
La marque allemande, spécialisée dans la sécurité, propose deux antivols bloque-disques répondant au nom de code de 7000 RS2 et 7000 RS3. Equipés d'une alarme électronique détecteur de mouvement, ces deux bloque-disques Abus 7000 RS2 et 7000 RS3 reprennent le cheval de bataille des produits « à vocalise » comme ceux proposés par Xena, par exemple.
Pour freiner votre moto de petite cylindrée, le fabriquant Carbone Lorraine vous propose les plaquettes de frein S4. Bénéficiant de la technologie NoNiTech® (visant à éliminer toute présence d'amiante, de nickel, de plomb et toutes autres substances toxiques) comme d'ailleurs tout le restant de la gamme, les plaquettes Carbone Lorraine S4 offrent une longévité remarquable ainsi qu'un excellent respect du disque.
HP Corse réalise de nombreuses pièces taillées dans la masse pour les embouts et les fixations de ses échappements. Alors quoi de plus normal que de se lancer dans les accessoires. Le manufacturier propose donc à tous les possesseurs de Z750 et Z1000, et ce à partir de 2007, des poignées passager en alu anodisé.
Déjà décliné dans une version 300 cm3, le Citycom s'installe dès à présent en 125 cm3. Ce nouveau Sym, présenté lors du salon de Milan, réunit tous les ingrédients pour venir empiéter sur le territoire du Yamaha X-Max. En effet, le taiwanais se positionne sur plusieurs tableaux à la fois : La compacité d'un scooter Grand Tourisme, sans oublier les ''grandes roues''.
L'affaire Musquin n'a pas fini de porter ses conséquences. Pour rappel Marvin Musquin, pilotes Honda NGS pour la seconde année a quitté son Team en tête du championnat du monde MX2. C'est l'usine KTM qui a récupéré Musquin avec sa plaque rouge de leader.
En parallèle d'Aprilia, Moto Guzzi nous dévoile aussi sa nouvelle grille tarifaire* qui etait à prendre en compte dès le 15 Avril 2009. Vous retrouverez dans ces quelques lignes les tarifs associés à tous les modèles de la gamme du constructeur Italien. . .
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