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Nos futurs champions du championnat d'Europe MX 2 ont du affronter les mêmes conditions de pluie que leurs camarades du MX 3 à Lacapelle-Marival. Au départ de la première manche, l'Italien Gianluca Martini a surpris tout le monde en partant en tête de la course. Matthias Walkner se retrouve second devant Christophe Charlier.
Dimanche, si le Grand-Prix de motocross des MX 1 et 2 en République Tchèque s'est déroulé sur le sec, cela n'a pas été le cas pour les MX 3 à Lacapelle Marival en France où il a plu toute la journée. La piste était donc détrempée mais tout c'est déroulé normalement.
L'arrivée de Mika Kallio à ses côtés pour cause de forfait de son leader risque bien de prendre des apparences de cadeau empoisonné pour un Nicky Hayden qui, depuis le début de la saison, a du mal à dominer avec sa machine officielle celle, cliente, du Finlandais.
Comme Lorenzo il revient à Brno en laissant ses douleurs au rancart et à l'instar de Rossi, il aborde cette rentrée du Moto GP avec un moral gonflé à bloc.
C'est avec vingt cinq points d'avance au championnat, soit la valeur d'une victoire, que Valentino Rossi va aborder le prochain Grand Prix de la République Tchèque. Un rendez-vous qui marque la rentrée du Moto GP après une trêve estivale bienvenue ponctuant dix meetings disputés cette année.
Deux victoires, cinq podiums, une pole et deux meilleurs tours, mais aussi un naufrage sur le tracé de Donington, soit la dernière course avant la trêve estivale, voilà le bilan que présente après dix épreuves le Champion du Monde 2007 dans cette campagne 2009.
Il a déjà dû mettre le nez rouge et chausser les grandes pompes à Donington pour assumer la décision de ses pilotes de monter des pneus pluie alors que tous les autres protagonistes du Moto GP avaient opté pour des slicks.
Jorge Lorenzo est dans les « starting-blocks » à la veille d'un Grand Prix de la République Tchèque qui marquera la rentrée du Moto GP après trois semaines de trêve estivale. Trois semaines à ruminer la chute de la dernière course à Donington, mais aussi une période qui a permis à l'Espagnol, qui n'a pas encore éclairci son avenir, de se requinquer.
Il y a peu, Massimo Meregalli a lancé un appel aux autres équipes du mondial Superbike pour qu'elles partagent son joyeux sort avec la Yamaha R1. Message reçu cinq sur cinq par le team Stiggy qui, décidément, ne tient plus à poursuivre avec une CBR puisqu'il a aussi pris langue avec Noale pour une RSV4.
Retour en images sur la dernière épreuve du championnat de France de Pit Bike qui a eu lieu à Château du Loir le 25 juillet dernier. Entre « mini-interview » des principaux protagonistes des différentes catégories et extraits de courses, plongez dans l'ambiance du Pit Bike tant amateur que professionnel… millésime 2009.
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