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On connaît évidemment bien le James Toseland pilote de Moto GP qui officie dans la discipline depuis quelques années maintenant et tente (tant bien que mal) de sortir la tête de l'eau au sein du team d'Hervé Poncharal… Bien qu'en retrait lors de la première manche de la saison au Qatar, par rapport à son partenaire d'équipe Colin Edwards, James Toseland s'affiche au premier plan lorsqu'il s'agit de pousser la chansonnette.
Andrea Dovizioso sera sans doute l'un des pilotes du plateau Moto GP qui aura le plus la pression ce week-end, du côté du Motegi. Le tout frais officiel HRC, aura en effet la lourde tâche de mener les troupes du premier constructeur mondial, Honda, à domicile, une marque qui mettra qui plus est les petits plats dans les grands puisqu'il fête cette saison son demi-siècle d'engagement au plus haut niveau sportif.
C'est le printemps, les jours rallongent, les jupes raccourcissent. Et les couleurs refont surface par le biais des fleurs qui inondent les arbres et les espaces verdoyants… Chez Ducati aussi les couleurs s'invitent sur les Monster sous forme d'un projet appelé «Colour Therapy». Tout un programme.
Il a régné sans partage sur le tracé du Motegi de 2005 à 2007. C'était avec une Ducati, mais même avec une Suzuki, on peut le considérer comme un spécialiste du Grand Prix du Japon.
Bien qu'il y ait remporté son titre mondial l'an passé en y enlevant la victoire, Valentino Rossi n'a jamais été vraiment verni sur le circuit du Motegi. Avant 2008, il n'y relevait qu'une concrétisation en 2001, mais aussi une grosse désillusion en 2007, synonyme de sacre de Casey Stoner sur sa Ducati.
Les 8 & 9 Mai prochain, la célèbre circuit de Nevers Magny-Cours (58) accueille le RED, pour Roulage d'Entraînement Ducati… Conçues pour tous les Ducatistes ayant déjà une expérience de la piste, ces journées vous permettront de parfaire votre technique de pilotage tout en vous amenant à rouler sur les circuits les plus prestigieux.
Le Motegi n'est pas un rendez-vous ordinaire pour une équipe Ducati qui a toujours brillé sur ce tracé. De 2005 à 2007, Loris Capirossi alors sapé en rouge, s'est chargé d'humilier les constructeurs japonais à domicile tandis que dans la même année 2007, Casey Stoner y raflait un titre qu'il a néanmoins perdu au même endroit l'année passée.
Tout comme la version féminine, les gants Segura Seg 610 complètent la gamme racing de la marque tricolore pour la nouvelle collection printemps/été 2009. Look agressif et résolument sport pour ces gants réalisés en cuir de chèvre.
Inspirée de la hotte du père Noël, la nouvelle version du sac à dos BMW Function revient en force. Avec pas moins de 30 litres de contenance le Function version 2 gagne non seulement en litrage mais aussi en ergonomie et en confort d'utilisation : véritable ceinture abdominale, nombreux renforts en mousse anatomique et se voit perforé au niveau du dos pour une bonne circulation de l'air.
Quelle que soit la discipline, les effets de ballottement d'essence dans le réservoir sont une source de déséquilibre lorsque la machine est en phase de freinage ou d'accélération. Il en est de même lors des sauts ou de la mise sur l'angle de la moto.
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