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Filiale du groupe Lagardère, Matra complète sa gamme électrique, comprenant déjà les vélos électriques (I-Step) et quadricycles électriques (GEM). La firme française se lance dans le domaine du scooter en partenariat avec E-Ton, 3ème constructeur taiwanais de quads.
Après les MX 2, à Teutschenthal en Allemagne, c'est au tour des MX 1 avec la troisième et dernière participation de Mickael Pichon dans le Team Honda Martin. Au départ de la première manche, Nagl, le vainqueur du dernier Grand-Prix en France, sort en premier avec Johs Coppins, Antonio Cairoli et Mickael Pichon toujours très bon à l'exercice du départ.
Le monde change à la vitesse d'une Hayabusa en fond de 6. C'est au rythme des avancées technologiques que la personne lambda trouve aujourd'hui tout à fait normal d'avoir internet dans sa poche ou de trouver son chemin partout dans le monde via son GPS.
Pour la seconde manche des MX 2, les pilotes sont derrière la grille de départ et quand celle-ci s'abaisse, ce sont encore les deux KTM d'usine qui sont en tête au premier virage comme en première manche. Goncalves est devant Musquin et Roczen. Derrière, on retrouve le surprenant Schiffer devant Paulin, Frossard, Boissière et Boog.
La revue gratuite 100% Moteur poursuit son petit bonhomme de chemin sur les chapeaux de roue. Pour preuve, le 20ième numéro sera distribué dans de nouveaux lieux aussi divers qu'improbables afin de rendre sa distribution encore plus efficace et qualitative.
Vainqueur de manière probante d'une première manche historique puisque disputée pour la première fois en mondial Superbike sous le régime du « flag to flag », Ben Spies comptait bien faire le doublé au moment de s'élancer pour la seconde, et ainsi réduire encore un peu plus l'écart qui le sépare au championnat de Haga.
Cela tourne quasiment à la mission impossible pour un Ben Spies qui n'a pourtant de cesses de s'essouffler à courir après un Noriyuki Haga qui gère parfaitement son championnat tout en tirant les marrons du feu des erreurs de l'Américain,quand ce n'est pas sa R1 qui lui fait des siennes.
L'auteur de la pole, Lamborghini, n'aura pas eu l'occasion de venger à Misano l'affront du déclassement subi à Monza puisqu'il n'a pu rallier l'arrivée, mais en revanche, l'Italie a pu compter sur ses deux pilotes Yamaha pour assurer un doublé à domicile et laver la bévue d'Assen où les équipiers s'étaient accrochés.
La course du 1000 Superstock a quand même réussi à trouver sa place dans le meeting de Misano, et ce malgré avoir perdu son tour traditionnel du matin à cause d'un violent accrochage au départ sur une piste détrempée.
Après deux épreuves au Japon, le championnat du monde de trial retrouvait les zones en Italie. Le double champion du monde Toni Bou, était en tête de la série avant cette manche et restait sur six victoires de suite. Un bilan comptable hallucinant qui n'effraie pourtant pas ses adversaires à commencer par son homologue espagnol, Adam Raga.
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