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Ce n'est pas encore la Superpole, mais Régis l'aborde de la meilleure façon qu'il soit, avec le meilleur chrono des qualifications. Une belle performance pour le Français qui se place en chef de file des troupes Ducati qui ont relevé la tête après avoir subi la veille une tempête Spies.
Le moins que l'on puisse dire, c'est que le monde des Grands Prix n'est pas en ce moment béni des Dieux. Peut être que ceux-ci n'ont pas apprécié les changements au calendrier au point de provoquer la colère des cieux, à moins que les décideurs n'aient décidé sans réfléchir aux conséquences climatiques.
Cela fait environ 4 ans que le Sym GTS 125 cm3 anime la catégorie des scooters Grand Tourisme. Un secteur très prisé par les français pour leur confort et leurs nombreuses qualités fonctionnelles. Pour 2009, le GTS Evo complète son package d'une nouvelle tête de fourche nettement plus consensuelle, et de quelques petites retouches esthétiques.
La pluie aura au moins fait le bonheur d'une Honda à domicile, celle de Faubel qui, en 250, s'est installée en haut de la feuille des temps de la dernière libre. En attendant une qualification dont on ne sait encore rien de l'horaire.
Julian Simon a donc été le premier, comme ses collègues de la 125, a affronté le tracé du motegi sous la pluie. Il peut d'ailleurs s'en féliciter puisque c'est lui a qui a signé le meilleur temps de la dernière libre, avant un qualification qui vient d'être repoussée après celle de la 250.
Randy la redoutait, et elle s'est effectivement abattue pour mieux noyer le circuit du Motegi et mettre, pour la deuxième fois consécutive après le Qatar, le Moto GP dans l'embarras. La pluie est donc là et si la dernière séance libre a pu surnager, la qualification de l'élite a dû être reportée d'une heure.
Randy De Puniet n'a pas connu une excellente première journée au Motegi, théâtre d'un Grand Prix du Japon qui est aussi le second rendez-vous de la campagne 2009 du Moto GP.
Comme Ben Spies en mondial Superbike Maxime Berger a fait forte impression dans la catégorie 1000 Superstock en s'octroyant le meilleur temps de la première journée du meeting d'Assen avec pas moins d'une seconde d'avance sur le dernier vainqueur en date, Corti.
Joan Lascorz s'est décidément abonné à des débuts de saison flamboyants. L'an dernier, avec une Honda, il avait même mené un temps le championnat avant de rentrer dans le rang. Voilà qu'il remet ça avec un Ninja.
Seul sous les 1'40 pour commencer et unique pilote à avoir franchi la barre des 1'39 pour bien finir la journée, Ben Spies, que l'on ose même plus qualifier de débutant a ainsi terminé sa journée découverte du tracé d'Assen, à la réputation de juge de paix.
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