Le Président FIM, Vito Ippolito et le boss de la Dorna, Carmelo Ezpeleta, ont donné en marge des tests de Jerez, une conférence pour transmettre les dernières décisions qui régleront l'avenir d'un Moto GP qui doit faire face à la crise.
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Voici l'une des nouvelles propositions de couleur de Nolan pour son casque intégral route mi-gamme : le N62. Répondant au doux code couleur de N-Angel, ce Nolan N62 (comme tous ceux de la nouvelle génération) est équipé d'un mécanisme d'écran qui en permet le démontage sans outil.
Pour ne pas avoir trop chaud dans son cuir durant le passage à la belle saisons, la marque helvétique IXS propose au motard le blouson Avus.
Nouveauté chez le bagagiste français Cameron, le Rotor est un mix entre un sac à dos traditionnel et un trolley. Équipé d'une poignée télescopique et de roulettes, le Cameron Rotor facilitera le transport de vos affaires une fois descendu de votre deux roues tout en épargnant votre dos.
Même si cette nouvelle veste féminine Held reprend les standards vus, revus et re-revus avec une coupe on ne peut plus traditionnelle, il y a un effort de la marque pour que cette Samina ne soit pas la quasi copie conforme de vestes déjà présentes sur le marché… C'est donc surtout au niveau des coloris (avec par exemple l'emploi du violet, le mix de gris et orange ainsi que la version anis et noir) qu'il faut chercher pour trouver l'originalité qui manque peut-être un peu à cette veste Held Samina.
Le team Hayate aura peut être une moto techniquement figée tout au long de l'année et évoluera seul sans le soutien financier de quiconque avec un représentant unique, il transgressera néanmoins sa culture ainsi affirmée de l'unité en matière de pilote puisque notre Olivier Jacque a été repéré à Jerez dans les parages des ex-officiels Kawasaki, une marque qu'il a aussi servie en Grand Prix.
Il est bien connu qu'un peu de soleil et quelques ondées favorisent l'éclosion et c'est à croire que le phénomène se vérifie tout autant dans les paddocks que chez Dame Nature.
Il a réussi un joli coup en se trouvant un sponsor emblématique et un tantinet sulfureux qui va lui assurer les subsides et l'aura nécessaires pour boucler une saison placée sous le signe de la crise économique.
En arrivant à Jerez, Valentino Rossi a saisi l'occasion d'une présentation Yamaha pour donner un nouvel avis sur l'évolution d'une catégorie reine qui a pris certaines dispositions majeures pour réduire les coûts et faire face, ainsi, à la crise économique qui sévit.
Comme certains de ses collègues, le team officiel Suzuki a montré ses nouvelles couleurs pour une saison 2009 qui est espérée radieuse si l'on se réfère aux tests effectués depuis le début de l'année par la dernière née des GSV-R.
