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Toujours dans l'esprit 80's présent chez la marque américaine Bell, nous trouvons au catalogue une autre version du M4R répondant au nom d'Indy. Design intemporel, pour cet intégral disposant d'une calotte en fibres composites et carbone de dernière génération, au procédé ULM CAF (Ultra Light Multiaxial Carbon Aradamic Fibers) déclinée en deux tailles de calotte pour un ajustement au mieux par rapport à la morphologie du motard.
Look actuel et tendance pour cette combinaison une pièce Speed One réalisée par All One. Le gros atout de la marque présente dans tous les magasins de l'enseigne Dafy-Moto est indiscutablement son prix : vendue normalement 549,50 euros, la combinaison All One Speed One se négocie 494,95 euros du 4 au 24 avril prochain dans tous les Dafy Shop participant à l'opération promotionnelle 100% Racing.
La dernière libre de cette seconde nuit au Qatar juste avant le périlleux exercice de la qualification a certes confirmé Stoner dans sa position de leader, mais Rossi s'est sérieusement rapproché de l'Australien à la GP9 tandis que le duo voit grossir dans leurs rétros un Capirossi bien intentionné.
Reprenant un style déjà utilisé chez d'autres fabricants comme Bering ou Helston's, le blouson cuir homme Trigger de chez DMP arrive dans tous les magasins Dafy-Moto de l'hexagone et dans le magasin espagnol.
Le scooter n'échappe pas au phénomène de mode et devient accessoire en vogue, au même titre que les motos, les casques et les vestes. La marque italienne Spidi l'a bien compris et propose aux conductrices une veste pensée pour la mi-saison.
La situation actuelle de Honda en Moto GP suscite décidément bien des commentaires dans le paddock, et ses rivaux directs ne sont pas les derniers à débattre de cette conjoncture qui voit un HRC tomber de Charybde en Scylla à chaque saison qui se succède.
Au Grand-Prix de Turquie, en MX 2, tout avait bien commencé pour nos Français lors des essais libres avec de très bons temps. Aubin était deuxième, Frossard troisième, Boog quatrième et Musquin cinquième. Paulin et Leuret tout près derrière. La course de qualification s'est beaucoup moins bien passée.
Sete Gibernau avait prévenu, il aurait le plus grand mal, physiquement, à affronter ce premier Grand Prix de la saison, au Qatar. Sa prestation à Jerez pour les derniers tests intersaison avait pourtant été encourageante, mais dans la nuit de Losail, le revenant espagnol et de nouveau ami de Rossi a été rattrapé par la réalité pour mieux souffrir.
Depuis qu'il est sorti des derniers tests hivernaux de Jerez, Mika Kallio semble avoir trouvé le mode d'emploi de sa GP9. Un apprentissage rapide effectué sous le joug d'une nouvelle réglementation limitant le temps passé en piste et avec une moto sans doute la plus difficile à cerner du plateau.
Sixième et seulement quatorzième à l'issue de la première séance d'essai libre du Grand Prix du Qatar, les troupes Suzuki restent néanmoins sereines pour la suite des événements sur le tracé de Losail.
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