Comme certains de ses collègues, le team officiel Suzuki a montré ses nouvelles couleurs pour une saison 2009 qui est espérée radieuse si l'on se réfère aux tests effectués depuis le début de l'année par la dernière née des GSV-R.
Toute l'actualité moto et scooter
Toute l'actualité par rubrique :
Toute l'actualité par catégorie :
Si certaines écuries ont étonné ou égayé la vague de présentation de la collection 2009 du Moto GP, la palme de l'austérité dans le genre revient au team Hayate, lointain souvenir d'une écurie officielle Kawasaki, qui a exposé ce matin l'unique moto qu'il alignera pour le seul Melandri.
Les tests de Jerez vont débuter ce week-end pour un Moto GP qui profitera de l'occasion pour régler les derniers détails avant de lancer sa saison pour de bon le 12 avril prochain du côté de Losail.
Alors que le Moto GP va entamer sa grande répétition ce week-end à Jerez avant de s'en aller vers un vertueux Qatar qui ouvrira nuitamment les hostilités de l'année, les écuries profitent des derniers instants de répit pour soigner leur communication et dévoiler leur nouveaux visage.
La Ducati S4R n'est pas une nouveauté 2009 mais Akrapovic propose un échappement et une ligne complète adapté au roadster de 1000 cc millésime 2008. Le silencieux vendu seul dispose d'un design plutôt original. Les 2 tubes issus du bicylindre se termine en une double sortie disposée du même côté et entourée d'une enveloppe en carbone ou en titane.
Il y a quelques années, les freestylers inventaient le backflip par l'intermédiaire de Travis Pastrana qui l'avait réalisé aux X-Games de 1999. Aujourd'hui cette figure comporte de nombreuses variantes plus dangereuse les unes que les autres. Le but de chacun des riders est donc maintenant de passer le frontflip, un salto par l'avant de la moto.
Née en 2002, La société Leonart Motors est d'origine espagnole et plus précisément de Barcelone. Cette entité est arrivée sur notre territoire à la fin de l'année 2007 et a prit ses quartiers sur les bords de la Garonne à Toulouse. Cette marque propose trois modèles de motos 125 cm3.
Il n'y a décidément rien à faire en GP125 depuis le début de l'année contre un Julian Simon qui s'est placé plus qu'en favori pour le titre de la catégorie cette année, en dominant tant et plus les essais organisés avant le lancement des hostilités.
Le dernier des trois jours d'essai à Jerez attribués aux protagonistes du quart de litre a tourné à l'avantage d'un Marco Simoncelli qui a profité de la simulation d'une séance de qualification pour signer un meilleur temps psychologiquement important avant de s'envoler vers le Qatar.
La marque taiwanaise Kymco a choisi le Stade de France et la première édition du salon du Deux-Roues urbain pour présenter son nouveau scooter 125 cm3. Déjà présente sur le secteur GT avec le Grand Dink, Kymco renforce son implantation dans cette catégorie avec le Dink Street.
