Le froid a pris d'assaut l'hexagone, les départements du sud sont même en alerte neige.
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Apparu il y a environ deux ans sur le marché, doté d'un moteur alimenté par un carburateur, le Gilera Nexus innove avec l'apparition d'une nouvelle motorisation à injection électronique. D'ailleurs, l'ensemble de la gamme 125 cm3 du groupe Piaggio bénéficiera au cours de l'année de cette nouvelle technologie.
Après une semaine d'un silence assourdissant, une première réaction est enfin venue du côté de Kawasaki au sujet d'un retrait du Moto GP communiqué en interne et à ses pilotes, mais non développé au grand public au travers d'un message officiel.
Nouveauté 2009, la sacoche Bagster Rider est une évolution d'une des plus grosses ventes de la marque française, la Médéa.
Le premier né de cette nouvelle année chez Scorpion répond au nom de Scorpion Exo-750 Air. Mutation du Exo-700, le casque Scorpion Exo-750 se voit paré de la technologie Airfit Concept® (système de gonflage et de dégonflage des mousses des joues via une pompe située à l'intérieur de la mentonnière) déjà présente chez son grand frère, l'Exo-1000.
C'est une terrible nouvelle que nous venons d'apprendre puisque la 30ième édition du Dakar est endeuillée par la mort d'un de nos compatriotes, Pascal Terry (Yamaha #192) alors âgé de 49 ans.
Le haut de gamme intégral made in Shoei est décliné pour cette année en 3 nouveaux coloris : Glory et deux versions (bleue ou noire) du Replica Kagayama. Le casque Shoei X-Spirit a évidemment une forme aérodynamique avec spoiler Aero-Edge conçu spécialement pour la compétition, il permet de réduire les forces de traction et de pression, en particulier à grandes vitesses.
Si certains jettent l'éponge mettant les autres dans l' expectative, il en est qui sont à ce point sereins sur leur avenir qu'ils se positionnent déjà pour les prochaines années.
Cela fait maintenant 7 jours que nous sommes passé en 2009, chacun avait choisi de fêter cela à sa manière et bien Robbie Maddison aussi. Le freestyler est déjà à l'origine de multiples sauts et pour accueillir cette nouvelle année rien de plus amusant que de sauter sur l'Arc de Triomphe.
Au réveil ce matin, pour ce quatrième jour de course, les pilotes du rallye retrouvaient la beauté de la Patagonie qu'il fallait traverser. Il fallait rejoindre Jacobacci à Neuquen. La caravane remontait donc plein nord. Après la terrible journée d'hier dans la poussière, les pilotes ont eu une belle journée ensoleillée.
