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Chez les juniors, victoire samedi pour Yannick BOSSI (TM ) et titre de Champion de France. Avec 3 titres en Féminines, il manquait un titre majeur à TM depuis la création du team TM sous sa forme actuelle. C'est chose faite pour le grand plaisir du team manager Fred Di Giambatista.
Chez les E3, Christophe NAMBOTIN (GASGAS) assure l'essentiel, et prend les 20 points de la seconde place. Avec ce résultat, le plus dur est fait et à moins d'un problème mécanique rien ne devrait venir le contrarier demain pour s'adjuger son premier titre de Champion de France en enduro.
Alors que l'an passé, les premiers tours de roue de Melandri sur la Ducati lui avaient tout de suite fait comprendre que son passage chez les rouges n'était pas la meilleure affaire qu'il avait faite, ses débuts hier sur la Kawasaki ont en revanche rassuré totalement l'Italien qui doit absolument se refaire une santé en 2009.
Sete Gibernau est officiellement sorti de sa retraite hier en prenant le guidon de la Ducati GP8 de la nouvelle structure Onde 2000 encadrée par la famille Nieto dans une séance d'essai au grand jour.
Une idée qui n'en est plus une puisque le fabricant français de systèmes de freinage va présenter lors du prochain salon de Milan, un système de freinage à double disque pour moto d'après une technologie issue de l'aviation, un des nombreux autres domaines de compétence de Beringer.
L'aventure Ducati commence pour un Nicky Hayden qui sort d'une période de neuf ans passée chez Honda. Un véritable nouveau départ que les hommes de Borgo Panigale ont d'ailleurs marqué sur la bulle de la machine étoilée qu'ils ont confié à leur nouvelle recrue, et sur la bulle de laquelle il y avait inscrit « Chapitre 2 » !
Un salon de la moto, qu'il se déroule n'importe où sur la planète, qu'il soit international et régional, ne pourrait être digne de ce nom sans la présence de quelques charmantes hôtesses.
Ce week-end en ouverture de la dernière course du championnat de MotoGP, on retrouvait les jeunes pousses de la Red-Bull Rookies cup. Comme à Indianapolis mi-septembre, les 10 meilleurs du classement AMA affrontaient ceux de la MotoGP academy.
Alors que l'on attend toujours de savoir de quoi le lendemain sera fait pour notre Champion du Monde 125 Mike Di Meglio, Gabor Talmacsi, lui, a profité de ce lundi pour piloter une Aprilia 250 officielle. Soit celle du team Aspar, une opportuntté offerte par le grand ponte Jorge Martinez qui va l'aider l'année prochaine dans une structure financée par un pétrolier hongrois.
Andrea Dovizioso a été l'un de ceux qui, aujourd'hui, ont découvert leur nouvel univers. Une sorte de consécration pour le remplaçant de Nicky Hayden qui a parfaitement récité ses gammes chez Honda pour se retrouver ainsi dans l'antre du HRC.
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