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Le point sur le Rallye des Pharaons après la quatrième étape. David Casteu a tout de suite pris le pouvoir sur le rallye. Mais sa première place n'est pour autant de tout repos. Le deuxième jour, c'est Frans Verhoeven qui gagne l'étape devant Casteu. Lors de la troisième étape c'est Emmanuel Gyenes qui l'emporte.
Le renouvellement des pilotes est à présent consommé pour une écurie Sterilgarda qui alignera donc en 2009 deux 1098RS09 pour le Champion du British Superbike Shane Byrne et son jeune espoir de 23 ans actuellement en lice pour le titre en 1000 Superstock, Alessandro Polita.
La 250 Yamaha YZ-F est une des références du marché. Alors que les modèles 2009 arrivent dans les concessions, il est déjà possible d'améliorer les performances de la machine. Devil propose déjà une ligne d'échappement, la Sprinter avec bonbonne qui va apporter un gain de puissance et de couple.
Hier, je vous dévoilais les trois nouveautés de la série «K» que BMW présentait au salon Intermot de Cologne. Après vous avoir exhibé en photos et en caractéristiques techniques ce qui vous attendra avec les K 1300 l'année prochaine, voilà de quoi vous rincer un peu plus les mirettes.
Difficile pour les amateurs de pièces d'exception de ne pas saliver en parcourant la plaquette commerciale de la BMW HP2 MégaMoto. D'entrée de jeu, le look de l'engin vous donne la chair de poule. De quoi faire naître des vocations de pilote rien qu'en croisant son regard.
Les créateurs de gadgets s'amusent toujours si celui-ci a pour rôle d'être drôle. Tout à commencé avec Joe Bar Team il y a quelques années, aujourd'hui les produits dérivés sont de plus en plus nombreux et de tous les genres. Depuis quelques semaines, on peut trouver un nouvel objet en magasin.
C'était dans les tuyaux depuis un moment et la conjoncture actuelle n'a fait que précipiter un peu plus les choses. L'investisseur Polaris, présent tout autant en 250 avec Mattia Pasini qu'avec Bradley Smith en 125 disparaîtra de la scène des Grands Prix en 2009.
Si, au sein du HRC, on a déjà rendu hommage à Nicky Hayden pour le service rendu, le travail effectué et son sens des relations humaines tout au long d'une collaboration qui a été marquée par un titre mondial en 2006, une voix discordante vient de s'élever du box Honda pour mieux régler des comptes en coulisse.
Tout comme la K 1300S et la K1300R, la version GT de la série «K» voit sa cylindrée prendre une centaine de centimètre cube. Pour tout ceux qui auraient des doutes, la K 1300GT est LA moto qu'il faut posséder pour tailler de la borne en première classe.
«Attention, Roadster méchant»… Voilà ce qui aurait du être marqué sur le stand BMW du salon de Cologne à l'approche de la toute nouvelle K 1300R. Dans ce coloris Orange, et avec ces forme triturées, anguleuses et agressives, la K 1300R ferait presque frémir.
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