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Albi est en quelque sorte le circuit maudit de Clive.

La République Tchèque accueillait le championnat du monde de trial ce week-end avec un Toni Bou en grande forme après sa victoire la semaine dernière en Italie. Avec 15 points d'avance, l'Espagnol peut laisser ses adversaires faire la course, lui gère simplement son avance. Facile à dire mais sur le terrain ?

Les pots d'échappement, Caradisiac Moto en parle souvent dans les nouveautés produits. Dans un milieu où la concurrence est forte, un des acteurs principaux de ce marché du silencieux adaptable a son siège social et son usine de production en France. Il s'agit de Devil, implanté à St Pierre en Faucigny en Haute Savoie.

Les pilotes du championnats d'Europe MX2 avaient rendez-vous à Markelo aux Pays-bas. La compétition en motocross ne laisse guère de place aux plus faibles. Ce n'est donc pas une surprise de voir Loïc Larrieux pas encore bien remis de sa terrible chute à Iffendic en championnat Elite.

Depuis sa naissance, la petite Kawa ER-6 a rapidement fait son trou dans le milieu de la moto.

Avec plus de trois manches de retard au classement général, nos Français HVA Boys, Christophe Martin et Thomas Allier, devaient impérativement être devant aux Pays-Bas pour recoller au premier, Beggi. C'est ce qu'à fait Thomas Allier en première manche en s'imposant clairement à ses adversaires.

Après la course qui s'est déroulée ce week-end sur le circuit de Albi, Magali Langlois, pilote en championnat de France Superbike, nous raconte sa course. Il y a 15 jours tu as fait une grosse chute. Comment ça va aujourd'hui ? Ca va bien. J'ai encore un mollet très enflé mais il ne me fait plus mal.

Ce saut n'est pas anodin, c'est le dernier record du monde de saut en longueur à moto. Cela ce passait le 21 juin dernier. Il bat le précédent record détenu jusqu'à lors par l'Australien Robbie Maddison avec un saut de 98,3 mètres (322 pieds et 7,5 pouces) en début d'année.

Challenge top-twin En 1ère manche, Stéphane Molinier prend le meilleur départ juste devant Philippe Donischal. Ce dernier se fait passer par Louis Bulle puis Jean-Yves Mounier. Louis Bulle prend rapidement la tête de course devant Molinier et Mounier. Le jeune pilote passe la ligne d'arrivée en tête.

En septembre l'année dernière nous avions déjà évoqué ce que serait la nouvelle VFR. Sans succès, même si le dessin était valorisant. . . Aujourd'hui, c'est nos confrères Espagnols de chez Motociclismo qui remettent le projet sur le tapis et qui nous font part de l'imminente présentation de la Honda VFR 1000 qui viendrait pour l'occasion supplanter la vieillissante 800.