Lohéac (35) accueillait le week-end dernier la seconde épreuve du championnat de France de supermotard. Chez les S1, Berthome a le meilleur temps le samedi sur le sec. Mais c'est Sylvain Bidart qui s'empare de la superpole le dimanche matin.
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C'est aujourd'hui mercredi 4 juin 2008 que la marque aux trois diapasons doit dévoiler sa nouvelle machine. Nous savons déjà qu'il s'agit de la nouvelle V-Max, ce monstre de puissance bardé de 200 ch dans sa version libre. Nous aurons la confirmation officielle ce soir à 20h00 comme nous l'avait dit Olivier dans un précédent article.
C'est le 15 Mai dernier que l'Assemblée Nationale a adopté la proposition de loi sur les « conditions de commercialisation et d'utilisation de certains engins motorisés ».
Vous connaissez tous, sans doute, le réseau Dafy Moto. Spécialisé dans l'accessoire de la moto depuis sa naissance en 1974, l'entreprise aux 72 points de vente se donne aujourd'hui une nouvelle dimension en se lançant dans la distribution de scooters et motos de petites cylindrées.
C'est la pluie qui a accueilli les pilotes de la qualif Nord Ouest du Trophée KTM 2008 le week-end dernier sur le magnifique terrain de Ernée. Une pluie tombée en quantité jusqu'en fin d'après-midi mais qui a eu le bon goût de laisser la place au soleil pour les courses du dimanche.
Encore un produit distribué par Seurat Puissance 3 (en hommage à Marcel SEURAT, Franck et Maïté JAVOS reprennent le département accessoires de la SIMA sous l'entité Seurat Puissance 3) pour les anciennes motos, mais cette fois, c'est pour les « suspendre… ». Et pour ce faire, les amortisseurs HAGON sont là.
Dix ans, cela faisait dix ans que Carlos Checa n'était pas monté sur la plus haute marche d'un podium. La faute sans doute à un acharnement à vouloir rester dans une catégorie reine de la vitesse moto qui ne lui a offert, après 220 Grands Prix, que deux concrétisations du temps des 500cc.
Comme on peut le voir sur cette vidéo, le bilan aurait pu être encore plus catastrophique pour un Troy Bayliss qui a certes lâché cinquante points à son rival pour le titre Checa qui revient à portée de fusil dans la course au titre, mais s'est aussi sauvé d'une chute au milieu du peloton en pleine bagarre.
Ce dont parle le rugueux Japonais c'est le fait de courir vingt quatre heures seulement après s'être cassé la clavicule sur chute. Et il faut bien dire qu'avant qu'il en fasse l'étonnante démonstration, pas grand monde, lui donnait une seule chance de poursuivre son week end américain après son incident.
Si, l'an passé, Norick Haga pouvait nourrir quelques ressentiments sur les manoeuvres d'un Max Biaggi alors pilote Suzuki, c'est cette fois le Romain devenu pilote de 1098RS08 qui déverse sa colère contre le toujours sociétaire Yamaha, à l'occasion de la clôture de ce retour en Amérique du mondial Superbike.
