La rentrée du Moto GP à Brno ce week end sera l'occasion d'un passage de témoin au sein du HRC. Car si Pedrosa sortira de la salle de convalescence pour retrouver sa RC212V, ce sera pour laisser sa place à un Nicky Hayden victime d'un extra estival.
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Pour son vingt sixième anniversaire célébré le sept août dernier, Marco Melandri a eu le plus beau des cadeaux de la part de Ducati. Soit la confirmation qu'il continuerait, du moins en République Tchèque, son aventure 2008 aux côtés de Casey Stoner. Cette saison est décidément bien étrange pour l'ex sociétaire Honda Gresini.
Le nouveau Vivacity est à peine dans les concessions qu'il se fait la part belle et s'expose sur la plus belle avenue du monde. En effet, pour les curieux vous pourrez le retrouver dans le show-room de Peugeot à l'occasion de la nouvelle animation Shopping Day.
Anthony Boissière peut-être satisfait de son Grand-Prix en République Tchèque avec à la clé un nouveau podium. Son deuxième après St Jean d'Angély. C'est la récompense d'une cinquième et d'une troisième place. Anthony Boissière "Samedi, lors des essais chronos, je n'ai pas fait de bons temps.
Encore une fois c'est un accessoire indispensable pour tous les motards, et surtout pour ceux dignes d'avoir une Ducati. Elles sont belles comme une moto, et sont le fruit d'une belle collaboration entre le fabricant de motos Ducati et le fabricant de montres Breil, deux marques qui symbolisent chacune dans leur domaine la qualité.
La petite excursion de Nicky Hayden aux X Games de Los Angeles le 1er Août dernier, ne relèvera finalement pas de la péripétie. En effet, alors que le Champion du Monde 2006 s'y présentait pour la parade, il s'est mal reçu en pilotant sa Honda CRF450 pour mieux se blesser.
Kevin Strijbos était le week-end dernier de retour à la compétition après quatre longs mois d'absence. Recruté par Roger Pourcel en fin de saison dernière, Strijbos n'arrivait pas chez GPKR pour faire de la figuration. Kévin n'a roulé que deux courses avant de se blesser salement à une main.
Sébastien Pourcel n'est pas satisfait de son podium à Loket, son cinquième pour Kawasaki cette année, il menait la première manche quand il a chuté. Vu sa vitesse, le Français espérait mieux sur une piste qu'il trouve plutôt dangereuse.
Comme pour la CBR 1000 RR 2008, G&G bike propose pour équiper la ZX-10R un silencieux racing et non homologué pour la route en France. Ainsi, la ZX-10R se pare d'un silencieux qui pèse 2,20 kg au lieu de 3 kg pour le modèle d'origine. Si en plus vous ajoutez un raccord central, la gain de poids sera de 1,2 kg supplémentaire.
Il y a un an, pratiquement jour pour jour, Patrick Garcia avait été zieuter sur le circuit d'Alès un face à face entre une moto et une auto… Armé de son réflex numérique, il a sillonné le pôle mécanique d'Alès à la recherche de la plus belle prise de vue.
