Toute l'actualité par rubrique :
Toute l'actualité par catégorie :
Les tests de Valence ont lieu sans les Ducati officielles ni Biaggi mais avec Ruben Xaus, qui a tenu à rappeler que l'an dernier, il avait triomphé sur ce même circuit avec la 999, donnant pour l'occasion la seule victoire de la saison à une moto privée.
Encore des souvenirs pour certains, la sortie de la 125 DTR Yamaha. Depuis sa fameuse DTMX, sa DT, Yamaha avait sortie la DTLC à refroidissement liquide, mais fin 1987, il fallait renouveler et début 88, Yamaha présente sa 125 DTR. La mode de l'époque est d'imiter au mieux les modèles de cross.
Le Demi jet est avant tout une forme reste qui adaptée pour rouler en ville. Et de plus en plus, les casques deviennent un accessoire fashion sur son scooter. Airoh l'a d'ailleurs bien compris. Voilà donc une gamme pleine de couleurs, dont une version dorée « gold » assez unique dans son genre, ravira les citadins.
Le premier jour des tests de Valence que le Supersport partage avec le Superbike a semble-t-il était bénéfique pour les troupes Kawasaki du Gil Motorsport. En difficulté avec l'avant de la ZX-6R depuis le début de la saison, les moto officielles se sont rassurées sur le tracé espagnol en signant les deuxième troisième temps derrière la R6 de Roccoli.
La Classique « La grappe de Cyrano » aura lieu les 22 et 23 mars prochain, c'est le week-end de Pâques. Une semaine après l'ouverture du mondial d'enduro, le moto club organisateur attend un grand nombre de spectateurs. Outre les habituels pilotes inscrits, on peut noter parmi les participants, un certain Espagnol Nani Roma, et Thierry Magnaldi.
Si vous suivez l'actualité Sym, vous vous souvenez sûrement du GTS Tomtom Rider qui a été le premier scooter à être équipé d'un système GPS de série. Sym revient en ce début d'année avec une nouvelle série : le GTS I-Business. Ce dernier est équipé d'un top case et du nouveau kit bluetooth Scala Rider FM conçu pour casque moto.
Séance amateur ou tentant de reproduire ce genre d'ambiance pour notre brunette du jour et sa Ducati 749 d'un beau noir mat, il va de soi, surtout pour moi. Petite série Moto et Sexy pour celle que l'on, des rédacteurs d'outre-tombe, écrivait il y a longtemps comme un modèle déjà mythique.
Apparu en 2007, la Yamaha 250 YBR n'est que l'évolution de la 125 du même nom. Un petit roadster de 21 ch pour 138 kg, voilà de quoi vous emmener loin. Pour 2008, l'YBR 250 pourra se parer d'un échappement homologué signé Devil. En effet, le fabricant français va adapter son silencieux Racer à l'YBR 250.
La Fédération Française de Motocyclisme vient officiellement de prendre position sur la polémique créée par la FFSA sur l'appellation du rendez vous Moto GP sur nos terres au Mans. Rendez vous, qui, selon elle, n'aurait pas le droit de s'appeler « Grand Prix de France ».
Les catégories changent et les pilotes, qui sont avant tout des hommes, restent tels qu'ils sont. Prenez par exemple Dani Pedrosa et Jorge Lorenzo. Deux Espagnols au fort caractère et qui ont eu à s'affronter tout autant sur la piste qu'en coulisse sur le thème sensible de la suprématie nationale.
SPONSORISE
