Le 9 décembre, 48 motos étaient présentées aux enchères à Niort (79). Si de belles machines classiques étaient disponibles, ce sont les anciennes qui ont fait le spectacle...
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À quelques heures de Noël, c’est encore temps de se faire plaisir. Pour tous les amoureux de Suzuki, la marque propose une série de GSX-R 1000 R en éditions spéciales. Des sportives reprenant les livrées des motos qui ont brillé à travers l’histoire des Grand Prix, de Barry Sheene en 1976 à Joan Mir cette année.
Aprilia eSR1. Derrière ce nom de modèle déposé par la firme de Noale il y a quelque temps, on s’attendait à découvrir un scooter électrique. Présentée officiellement par Aprilia, la eSR1 risque de faire quelques déçus.
Victorieuse de la légendaire course Pikes Peak américaine, la XR9 Carbona est aujourd’hui rendue accessible grâce à un kit prêt à l’emploi développé par Bottpower qui permet de transformer une Yamaha XSR 900 en une vraie moto de course.
Si vous habitez dans le sud de la France et que vous avez récemment remporté un gros chèque, peut-être serez-vous tenté de vous offrir une Ducati de MotoGP. Une des motos utilisées par Casey Stoner en 2008 est en effet à vendre. Mise à prix : 449 000 €.
On l’attendait pour la fin de l’année 2020, il faudra donc encore patienter quelques semaines, la crise sanitaire mondiale étant passée par là. Quelques mois après la RS660, l’Aprilia Tuono 660 devrait finalement arriver sur le marché au printemps 2021.
Rivale historique, quoiqu’éphémère, de Harley-Davidson et Indian au début du siècle dernier, la marque Excelsior-Henderson a disparu des radars depuis les années 1930. Après un retour avorté dans les années 1990, la marque américaine pourrait aujourd’hui renaître de ses cendres sous la houlette du géant indien Bajaj.
Avec une gamme H2 qui compte comme dernière nouveauté en date le roadster Z H2, on se dit que Kawasaki n’a peut-être pas fini d’exploiter son moteur superchargé. Déjà objet de rumeurs il y a quelques mois, une Vulcan H2 semble, selon nos confrères de Young Machine, se confirmer. Une moto qui prendrait le nom d’Eliminator H2.
Disponible en deux versions : la First Edition, la Classic, avant de sortir prochainement la Trancontinental, la BMW R18 et son Big Boxer n’ont certainement pas pour vocation de servir de base à une moto d’aventure. Et pourtant, le design imaginé pour Nippy Normans par Kardesign pour créer deux déclinaisons d’une BMW R18 GS s’avère séduisant.
Précurseur et leader du marché de la moto électrique, le groupe californien Zero Motorcycles a annoncé récemment un accord avec l’entreprise européenne de collecte et de recyclage de batteries Reneos.
