
Aujourd'hui, je vous propose une nouvelle fois un face à face entre une moto et une auto. Le «combat» du jour opposera deux Italiennes. D'un coté on retrouve la magnifique et néanmoins efficace MV Agusta F4 et de l'autre une Ferrari 550 GTS.
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Aujourd'hui, je vous propose une nouvelle fois un face à face entre une moto et une auto. Le «combat» du jour opposera deux Italiennes. D'un coté on retrouve la magnifique et néanmoins efficace MV Agusta F4 et de l'autre une Ferrari 550 GTS.

Face à l'imminente mise en place du contrôle technique moto, la Fédération Française des Motards en Colère suit le dossier de très près, et lance aujourd'hui une pétition sur son site internet afin que les motards se fassent entendre auprès des politiques et du gouvernement.

Enième rebondissement en faveur du contrôle technique moto, voilà que la Direction de la Sécurité et de la Circulation Routière ajoute son grain de sel en préconisant elle aussi, à la suite de la publication d'un rapport du Conseil Général des Ponts et Chaussée, la mise en place d'un contrôle technique pour l'ensemble des deux roues motorisés dès le second semestre 2009, qui s'effectuerait vraisemblablement via le réseau des centres auto.

On connaît le concept appliqué à l'automobile, voilà que la location longue durée s'étend aujourd'hui aux deux roues motorisés. Le principe est exactement le même pour les deux types de véhicules : il s'agit de louer une moto ou un scooter pour une durée comprise entre 12 et 60 mois, en payant un loyer qui comprend l'usage et l'entretien.

Vous avez pu lire le 27 décembre dernier ce qui est sorti de la réunion du bureau permanent des grand-prix de motocross et on peut le voir du bon et du moins bon. Le bruit, cela fait plus de 15 ans qu'on en parle, 25 ans qu'on aurait du agir : qu'est ce qu'on attend ?

Cet hiver, le froid est plutôt au rendez-vous. Et on le sait, quand on roule en cette saison, mieux vaut avoir la paire de gants adaptée. All-One propose ainsi quatre modèles de gants hiver, afin que chacun y trouve son compte. Par ordre croissant de prix, on trouve d'abord le modèle Groenland.

C'est la rentrée 2008 du Moto GP sur le tracé de Sepang pour des tests d'avant saison qui vont durer trois jours. Mais déjà, dès cette entame, les rebondissements ont été légion. Certes, Dani Pedrosa a d'abord pris les choses en main d'entrée et jusqu'à la dernière heure, le vice Champion du Monde 2007 avait de quoi se réjouir d'une belle entrée en matière.

Depuis 50 ans, Bell s'attache à fabriquer des casques intégraux haut de gamme alliant performance, qualité, sécurité et innovation. Nul doute que le M4R est la parfaite illustration du niveau d'exigence de la marque. Sa calotte en carbone lui confère un poids vraiment réduit par rapport à ce qui se fait sur le marché de l'équipement moto.

Quel meilleur représentant de la marque aux trois diapasons que le pilote officiel de Moto GP. Vous aurez tout de suite deviné que je parle de l'italien Valentino Rossi. De plus la série R fête ses 10 ans cette année. Il est loin le temps où les premières hyper sportives pointaient seulement le bout de leur nez.

Le prochain Dakar, au Chili ? C'est la question qui se pose depuis quelques jours autour d'ASO (Amaury Sport Organisation), organisateurs du Rallye Dakar. Si c'était le cas, le rallye pourrait à nouveau partir de Paris mais en avion et ne verrait donc plus les dunes africaines.
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