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Pour les petits veinards qui décident de se rendre sur le mondial du deux roues à Paris en septembre prochain et même pour ceux qui ne pourront pas y être, le Blog Moto a décidé de vous offrir un guide des nouveautés 2008, des divers modèles par marque présente sur le salon de la moto.
C'est l'œuvre d'un nommé Johan Frössén, dessinateur industriel. Il a voulu développer une mini caméra numérique facilement transportable et qui permette de diffuser toutes ses vidéos sur Internet comme dans My Space ou You Tube.
". . . La rue est à nous, que la joie vienne, mais oui mais oui, l'école est finie" Nous irons danser ce soir peut-être Sur des rythmes plus lents et avec une lumière fortement tamisée. Ou bien chahuter tous entre amis Oui oui oui, nous allons chahuter mais laissons de coté tes amis et ton joli scooter.
Brembo est très connu de tous les motards pour la qualité des systèmes de freinage qu'il fournisse aux nombreux team de course. Cette qualité se retrouve aussi sur bon nombre de sportive ou moto de route. On s'attend donc peu à voir ce genre de matériel sur une Harley-Davidson qui n'est pas réputée pour sa sportivité.
Cette fois ça y est, Lorenzo et Yamaha se sont officiellement mariés. C'est Lin Jarvis lui-même qui le confirme. Un contrat de deux ans au montant encore inconnu. Mais il y est dit que sa M. 1 portera le sceau de l'usine. Une précision lourde de conséquence pour Colin Edwards.
Il y avait pourtant fait des essais et avait même remporté une manche du championnat local de la catégorie. Qui plus est, le team d'emploi est basé in situ si bien que l'étape de Brno du championnat avait tous les ingrédients d'un week-end de rêve. Las ! C'est plutôt un week-end de cauchemar qu'a vécu Matt.
Le week-end ne s'annonçait pourtant pas sous les meilleurs auspices. Des essais difficiles, une qualification moyenne et une ZX-6R définitivement en difficulté sur ce tracé de Brno. Mais Fabien est un battant, et, en course, il a fait parler son expérience d'ancien Champion du Monde de la catégorie pour décrocher un podium inespéré.
Les paroles de Ronald Ten Kate, sur la situation de Sébastien Charpentier au soir de Brno avait quelque chose de poignant : « Sébastien a encore vécu un week-end difficile. Au début de la course on a pu voir que sa pointe de vitesse était toujours là.
Il a écrasé la course tchèque de Brno comme il écrase la discipline depuis le début de la saison. Avec une variante néanmoins qui a de quoi dégoûter tous ses adversaires. Cette fois il s'est approprié tous les meilleurs temps des séances d'essai, a fait la pole, a signé le record du tour, et bien sûr, enlevé la victoire.
Elle avait pourtant tout pour plaire lors de sa sortie l'année dernière. Une gueule d'enfer, le moteur issu d'une des sportives les plus connues du marché, je parle bien évidement du R1 et puis là plus rien pour la version N. . . La version S a pourtant tiré son épingle du jeu. Que s'est-il passé ?
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