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C'est un an après avoir accueilli le Dakar, que Lisbonne remet ça. Durant 3 jours, ce sont environ 245 motards, 185 équipages en auto et 85 équipages en camion qui sont attendus, sans compter les véhicules d'assistance. C'est au centre culturel de Belem qu'ils ont rendez-vous pour les vérifications techniques et administratives.
Depuis le 1er janvier 2007, les nouveaux titulaires du Permis Auto de catégorie B auront l'obligation d'effectuer une formation afin de pouvoir conduire une moto légère d'une cylindrée d'au plus 125 cm3 et d'une puissance d'au plus 11 kW.
Amis Toulousains et fans de Stunt en tous genres, vous êtes forcément allés au 4ème rendez-vous du Stunt Bike Show qui se déroulait à Toulouse sur le circuit Candie cette année. C'est sous une chaleur de plus de 30 degrés que les artistes se sont présentés (oui, oui, on peut les considérer comme tels).
Ce fond d'écran est plutôt surprenant, mais ravira les possesseurs de Trail et plus particulièrement ceux possédant une Honda Varadéro 1000. Pour ce qui est de la fille, comment dire. . . . . . . . . . . . . . . . parfaite, elle a un petit côté Cameron Diaz qui ne gâche rien.
Pour les jeunes générations de motards, cette marque ne vous dit probablement rien. Et pourtant ! Toute une foule de motards des années 70 pourraient vous en parler. C'était à l'époque les pilotes de Moto gp et de cross qui les portaient. Bell est né il y a 50 ans dans un petit magasin de la banlieue de Los Angeles.
La moto fait rêver les enfants (bien que le bruit de ces dernières en fasse pleurer certains). Dans les jeux, nombreux s'imaginent être un grand pilote de Moto GP. C'est sur ces rêves que Yamaha s'est appuyé. Comme disent ces enfants : « Je voudrais aller toujours plus haut, je voudrais aller toujours plus vite et gagner ».
Les assoiffés de tuning ne sont jamais à cours d'idées pour modifier le look de leur moto. Il existe même de la visserie de couleur pour finaliser une réalisation. Le top du top serait d'avoir des pneus assortis. Les « tuner » peuvent ajouter des liserés sur les jantes mais le but n'est pas forcément atteint.
Alors là, il y a quelque chose qui ne va pas, il faut pour la nouvelle année que je prenne rendez-vous chez un ophtalmologue au plus vite. D'une part les motos me semblent de plus en plus petites. Et d'autre part j'ai bien l'impression de voir double en regardant de plus près cette photo.
C'est en décembre dernier que la marque italienne et le pilote ont été reçus au musée d'art moderne de Mart et Trento. C'est en effet la passion de la technologie qui lie Dainese à l'exposition Mitomacchina. Cette dernière a été récemment inaugurée au Musée d'Art Moderne de Rovereto et Trento.
On en mangerait au vu de son regard. En tous cas, c'est un joli fond d'écran rempli de relief qui devrait satisfaire plus d'un d'entre vous. Enfin. . . . Il faut aimer le RVS 1000.
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