
Le Furius fait partie des best-seller Spidi. Désormais la marque vénitienne fait évoluer son jean avec une version Pro qui garde cependant la même philisophie
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Le Furius fait partie des best-seller Spidi. Désormais la marque vénitienne fait évoluer son jean avec une version Pro qui garde cependant la même philisophie

Ce sera la nouveauté à suivre pour cet automne et elle sera suivie dans les salons de la fin de cette année. Il s’agit de l’Aprilia 660 aux belles ambitions dans un segment malmené et où la concurrence est présente depuis des lustres. Justement, pour relever le défi, la future sportive de Noale s’entraîne…

C’est un sacré coup de pied dans la fourmilière des sportives qu’a donné Ducati en sortant sa Panigale V4R. En l’inscrivant dans une compétition Superbike dont la philosophie est de faire un championnat du monde avec des machines issues de la série, l’usine italienne écrase une concurrence qui tremble jusque dans ses concessions. Kawasaki l’a compris et promet de sortir une prochaine Ninja d’exception pour aller chercher la moto rouge. Quid de Honda ?

La planète va mal et a du mal à supporter la charge d’une humanité qui l’exploite sans vergogne dans certaines parties du monde. Personne ne doute de cette expertise, mais certains s’en sont saisis pour faire carrière en politique, se donner une légitimité morale et s’arrogeant le droit de donner des leçons en interdisant tout débat sur une transition qui, pour eux, doit être une rupture. Celles et ceux qui ne sont pas d’accord font partie d’un monde ancien et sont moins éclairés que les autres, nouvelle élite verte autoproclamée. Mais tout cela est une escroquerie. Prenez le cas des recharges des trottinettes électriques. À Paris, elles se font avec des générateurs thermiques. Pas sûr que la planète s’en porte mieux…

Certains ont du temps à perdre ou alors ils sont tellement en avance sur leur temps qu’ils ne connaîtront la postérité bien après leur passage sur cette terre. Dans les deux cas, ils inventent et ont l’obsession de revisiter ce qui existe déjà et même les choses définitivement acquises. Prenez le cas de la roue. On en a fait le tour de la question. Non ? Il en est qui en connaisse un rayon sur le sujet et ils ne manquent pas de ressorts pour faire rebondir le concept. La preuve ici. Mais au sens propre !

Dans une déclaration à la publication allemande Speedweek, Ichiro Yoda, ingénieur en chef de Kawasaki KRT, a admis que Kawasaki envisageait la possibilité de construire une série limitée de ZX-10RR, considérée comme "l'anti-Ducati Panigale V4 R". Kawasaki rejoindrait ainsi Ducati dans l’idée de créer une machine d’exception conçue pour concurrencer et dont le prix ne dépasserait pas le maximum autorisé de 40 000 €.

La Fuell Flow est la première moto électrique issue de la nouvelle entreprise de motos électriques d'Erik Buell. Elle est désormais disponible en précommande, du moins en Amérique du Nord. L’occasion de donner plus de détails sur la machine.

C’est un fait divers, un fait de société, un fait de solidarité, chacun y puisera son inspiration, et c’est aussi un peu la synthèse tout ça. C’est également la démonstration que le monde de la moto va au-delà de la simple obligation d’aller un point A à un point B avec un engin. C’est un socle de valeurs, un puits de sensibilités et une spontanéité qui alerte autant qu’elle amène des actions concrètes. Démonstration avec ce qui s’est passé à Tours, où il fallait protéger Valentin, 12 ans, à la sortie des classes…

La fin du moteur thermique semble déjà programmée et d’aucuns affirment que l’avenir de la mobilité sera électrique ou ne sera pas. Mais d’autres assurent que ce n’est pas si simple. Ainsi, au Japon, Honda veut inaugurer au moins 160 stations-service et enregistrer jusqu'à 40 000 nouveaux véhicules à hydrogène d'ici 2020.

Chez Suzuki, c’est un fil rouge, pour les inconditionnels, c’est une icône. La GSX-R 1000 R n’est pas un modèle comme un autre et à peine son dernier millésime sorti, voici que le prochain s’annonce avec quelques nouveautés croustillantes…
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