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C’est un Marc Márquez dominateur qui a quitté la piste de Termas de Rio Hondo vendredi. La première journée du Grand Prix d’Argentine a été tout à son avantage avec une Honda qui s’inscrit aussi au deuxième et troisième rang. Pendant ce temps, son grand rival Dovizioso est loin du compte au sein d’un team Ducati proche de l’implosion… Mais le Champion du Monde en titre garde la tête froide…
Les fortunes ont été très diverses dans le clan Ducati au terme du premier jour du Grand Prix d’Argentine. Les hommes de Borgo Panigale nous l’ont même joué à la pyramide inversée sur le tracé de Termas de Rio Hondo, avec une machine privée placée dans le top 5 tandis que les officielles étaient perdues dans les profondeurs du classement. Tito Rabat, quatrième, était en joie alors que le duo Dovizioso-Lorenzo jouait les rabat-joie…
C’est avec des intentions de victoire que Johann Zarco est arrivé sur le tracé de Termas de Rio Hondo qui sera le théâtre ce week-end du Grand Prix d’Argentine MotoGP. Le pilote Tech3 Yamaha sort d’une épreuve au Qatar qu’il a menée durant les trois quarts de la distance, si bien qu’il a bien l’intention de renouveler l’opération pour ce meeting, mais jusqu’au drapeau à damiers cette fois. Mais les premiers tours de roues du vendredi ont montré que la partie ne serait pas si facile…
Ce week-end sera marqué en MotoGP par la seconde manche du championnat en Argentine qui succède à trois semaines de trêve après la première joute au Qatar. Une confrontation remportée par Dovizioso sur la Ducati devant Márquez et sa Honda. Les augures d’une course au titre ouverte ? On l’espérait, mais après cette première journée sur le tracé de Termas de Rio Hondo, force est de constater que l’officiel du HRC et tenant du titre écrase la concurrence. D’autant plus que Dovizioso et Lorenzo sont dans les profondeurs du classement !
La jeune marque française opte ce printemps pour des couleurs sobres et naturelles avec en prime pour ce Minéral une version bleu pastel.
Energy Safe une gamme de batterie polyvalente sans entretien pour tous types de moto. Leurs points forts: une auto-décharge lente, un additif anti-sulfates et une bonne résistance aux vibrations.
Pour gagner en agressivité et marquer sa différence, Scorpion propose une version entièrement blanche de son Exo-Combat.
La déclinaison du Z900 en A2 n’était pas disponible depuis sa sortie. Elle était aussi très attendue. C’est donc pour répondre à la demande, que Kawasaki a modifié et optimisé son Z pour le rendre éligible à la catégorie A2.
En voilà un beau rayon de soleil pour ce début de week-end. Laurent Cochet nous fait, une fois de plus, partager ses voyages. Et après le Rajasthan, c’est au tour de la Namibie, pays de l’Afrique du Sud-Ouest qui à pour frontière l’Angola, le Botswana, l’Afrique du Sud et un tout petit morceau de la Zambie.
C'est désormais la plus petite des GSX-R qui a droit à une cure de finesse. Top Block lui prépare un support plaque aux petits oignons.
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