Vemar revient dans l'hexagone avec son Skarki, un modulable en polycarbonate capable de se transformer en jet.
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Dans un communiqué officiel Kawasaki lance une campagne de rappel sur ses Ninja ZX-10R et Ninja ZX-10RR due à un pignon de transmission défaillant. Les millésimes 2016, 2017 et 2018 pointés du doigt.
Il y a une dizaine de jours, nous vous faisons part d’une démarche inédite de la part de Ducati pour commander une Scrambler. À tel point que le modèle n’a tiré son nom : la hashtag. Si le procédé était mis en exergue, on n’en savait pas plus sur la moto. Voilà qui est fait. Il s’agira d’une Sixty2, soit la petite puce de la famille à aller gratter avec sa souris. Mais pour aller la chercher, il faudra tout e même passer au chenil, entendez par-là, la concession !
Un nouveau titre débarque dans les kiosques: Petrol Head, le magazine des motos uniques et iconiques. Un mag' dans la lignée de Moto Heroes, Hommes et motos de caractère...
Toni Bou est une légende vivante dans une catégorie Trial où il ne compte pas moins de 11 titres mondiaux en trial et autant de couronnes en x-trail. C’est justement lors de l’épreuve de cette dernière catégorie qui se dispute en intérieur que l’Espagnol a eu un accident. C’était le week-end passé lors de la manche qui se déroulait au Mans. Le pilote Repsol a été relevé avec une fracture au dos qui va l’immobiliser pendant au moins trois semaines.
Maverick Viñales se mordrait-il déjà les doigts d’avoir signé pour deux ans de plus avec Yamaha ? On ne sait, mais ce qui est certain c’est qu’il est particulièrement insatisfait de son actuelle situation au guidon de la M1. Et pour cause : son fonctionnement est erratique, empêchant toute analyse fiable en vue d’une amélioration, le pneu arrière ne suit pas, l’électronique n’y est pas et, comble de tout, Johann Zarco sur une M1 satellite lui tourne au tour. La saison s’ouvre dans un mois, et ça sent la crise chez Yamaha…
Clin d'œil à l'une de plus vieilles villes dans le monde, le Jericho made in Segura est looké, rétro... de quoi réveiller le bad-boy urbain.
Valentino Rossi a accompli ses trois jours de tests en Thaïlande et il en revient assez dépité. Non, la Yamaha officielle n’est pas au point et c’est d’autant plus incompréhensible que, pendant ce temps, avec une M1 privée, Johann Zarco semble en mesure de jouer le podium. Viñales est furieux tandis que le Doctor intériorise plus sa déception. Mais à bien l’écouter, il n’est pas loin de faire déjà une croix sur cette saison 2018 lorsqu’il affirme qu’il faut penser au futur…
SDoc 100 imperméabilise vos équipements en cuir et textile histoire de ne plus avoir peur de la flotte. Présentation de son spray imperméabilisant.
Accord signé entre le promoteur du FIM EWC (championnat du Monde d'Endurance) Eurosport Events, Corsedimoto.com et AutomotoTV Italie: l'Endurance élargit son audience de l'autre côté des Alpes.
