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Avis Yamaha Xj Diversion

Yamaha Xj Diversion 900 S - 2002

Par

le 30 Janvier 2021 à 21h44

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Type d'usage : regulierement

Kilomètres par an : 36000 Km

Cadre d'utilisation : urbain, loisirs

Avis général

C'est une moto qui est lourde à l’arrêt avec 265kg pleins faits donc demandant un peu de prudence en la déplaçant les pieds bien posés à terre, perso je m’arrête toujours si possible dans le sens du départ pour éviter les manœuvres inutiles. La selle culminant à 800mm est idéal pour des pilotes à partir d'1.70cm. Dès qu'elle roule le poids se fait alors complètement oublier avec une douceur de conduite et de manœuvre digne d'un pullman.

Pas d'électronique, donc pas de panne mais un classement Critaire 4, avec ses 4 bons vieux carbus et un démarrage au quart de tour des 4 cylindres par tous les temps, elle offre des reprises possibles en ville en 5ème sans à coups. Sur route et autoroute, avec 89 chevaux, elle atteint les 210 km/h et réalise moins de 5 secondes pour atteindre les 100km/h mais bon, quel intérêt !! ce n'est pas une sportive de circuit c'est une routière très confortable pour 2 personnes, sécurisante et économique, sachant qu'elle n'est absolument pas anémique passé les 4000 tours/mn.

Le moteur est en béton refroidit par air et huile ne demandant qu'un entretien annuel sans aucun ajout d'huile pendant mes 6000km/an, entretien pouvant se faire soi-même (vidange, 4 bougies et filtres) pour 60€. Pas de chaine à surveiller grâce à un cardan à vidanger tous les 12000 km, Pour les freins 2 disques avant et 1 disque arrière permettant sans ABS un freinage suffisant en conduite normale. Conso entre 5 et 6 litres selon l'humeur.Coté assurance 15€ par mois avec un bonus maxi.

C'est une moto qui s'échange toujours en 2021 sur LBC, on en trouve avec un peu de patiente des 2002/2003 derniers millésimes de production avec 25000/30000 km d'origine à moins de 2500€ sachant qu'elle peut dépasser les 100 000km sans problème.

Il faut juste en contre-partie prévoir en général un réglage des soupapes et une vidange des fourches avec joints spy pour 500 € cet entretien normal ayant été quelquefois oublié par les anciens propriétaires ne roulant pas. Ensuite avec le rajout de poignées chauffantes et d'une prise USB pour un GPS ou un smartphone, vous pourrez traverser la France. A Noter qu'un site internet "forum 900 Diversion" est toujours très actif celui-ci est tenu par des propriétaires passionnés par cette moto très attachante et bonne compagne.

A aimé

  • Fiabilité, et coûts
  • Look "année 80" 4 pattes et chromes
  • Confort pilote et passager

N'a pas aimé

  • Poids à l'arrêt
  • Critaire 4

Détail de la note

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Look

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Aspects Pratiques

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Ergonomie et Confort

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Moteur

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Partie Cycle

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Freinage

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Duo

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Coût d’entretien

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Consommation

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