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Par Anonyme
Bjr, ça n'a jamais été le pneu unique , c'est le manufacturier unique. Et ce manufacturier à décidé pour des raisons économique de se limiter à trois types de pneus . Pneu dur (slick)) pneu tendre(slick) ,pneu pluie (sculté). Les pilotes dont certains leaders de la catégorie réclame des pneus mixte (dur-tendre) et des pneus slick retaillé , pour les pistes séchante comme cela à été souvent le cas pour ce début de championnat . Merci pour l'info pour du circuit de catalunya , ce circuit est une rappe a gruyère , il faudrait faire la mi-course dans un sens et l'autre mi-course dans l'autre sens pour ne pas avoir les pneus ronds comme une pomme de terre.
