2. Essai Dunlop SportSmart 2 Max : complément d'information
Sportive cette version Max ne manque pas d'arguments pour séduire le motard qui trouvera ici un pneumatique qui n'a pas peur de prendre de l'angle ni des conditions difficiles de roulage...
CE QU’EN DIT DUNLOP
Avec les expériences que nous avons acquises en course d’Endurance, et lors du développement du fabuleux RoadSmart III, nous pouvons maintenant améliorer les performances de notre gamme SportSmart² qui devient SportSmart² Max :
- Maniabilité et manoeuvrabilité au plus haut niveau
- Forte remontée d’informations sur l’angle maxi
- Technologie Multi-gommes directement dérivée de notre expérience en compétition
- Nouvelle silice haute dispersion pour un grip exceptionnel dans toutes les conditions
LES TAILLES
Avant
- 110/70 R 17
- 120/60 ZR 17
- 120/70 R 17
- 120/70 ZR 17
Arrière
- 150/60 R 17
- 160/60 R17
- 160/60 ZR 171
- 80/55 ZR 17
- 180/60 ZR 17
- 190/50 ZR 17
- 190/55 ZR 17
- 200/55 ZR 17
CONDITIONS D'ESSAI
- Deux-roues : Ducati Hypermotard 1100 EVO SP, Suzuki GSX-S 750, Honda Hornet 900
- Où : routes, villes, départementales, nationales, autoroutes
- Durée : 10 000 kms
- Météo : de tout
- Température : -1°C à 45°C
- Problème rencontré : aucun
CONTACT LECTEURS
- www.dunlop.eu
PHOTOS
- Dunlop
- A. Hubner-Loriol
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