Après son lancement en 1999, et une seconde génération en 2008, la Suzuki Hayabusa fait son grand retour en 2021. Plus performante et technologique, la Suzuki Hayabusa 2021 va une nouvelle fois chercher à s’imposer comme la sportive-routière ultime. Présentation de la nouvelle tête d’affiche Suzuki.
Si la liste des nouveautés dévoilées par Suzuki à l’occasion de leur salon virtuel n’est pas encore connue, un teaser publié par la marque ne laisse aucun doute sur la présence d’une nouvelle Hayabusa. 2021 marquera donc le retour de la mythique Suzuki. Un retour qui va faire parler.
Déjà considérée comme particulièrement joueuse, la Suzuki Hayabusa en version électrique est carrément explosive. Un monstre de plus de 200 chevaux qui rivalise même avec une Bugatti Chiron sur une ligne droite de 402 mètres.
Même si la Suzuki Hayabusa aurait besoin d'une vraie refonte pour coller aux autres constructeurs, il n'en reste pas moins que cette moto est une légende et qu'elle fait fantasmer beaucoup de motards encore aujourd'hui. Conçue à l'époque en chambre aérodynamique, le missile « sol-sol » représente tout ce que la sécurité routière.
Les Trike sont des engins particuliers qui semblent accumuler tous les défauts. A se demander, de fait, ce qui peut bien attirer son inconditionnel vers ce trois roues ostentatoire, encombrant, peu maniable, cumulant les inconvénients de la moto et de la voiture au quotidien, le tout animé par des moteurs généralement poussifs et lourds.
Atteindre les 300 km/h sur le bitume avec un véhicule qui peut aussi servir à aller chercher son pain, c'est, au vingt et unième siècle, plus un sujet de controverse éthique qu'une réflexion technique. Mais en résumé, c'est la porte ouverte à tous les fantasmes.
Aujourd'hui prendre 131 km/h sur les autoroutes Françaises et quasiment synonyme de perte de permis et de prison (ok, j'exagère. . . ). La vitesse n'est plus à la mode, il suffit de voir le nombre de radars pousser comme des champignons sur le bord des routes pour s'en convaincre.
Ouech gros, tranquille… on va faire claquer un chouille de zik' sur Cara ! ! . . . Oups, je m'égare. «Walk it like a motorbike». Voilà le titre du morceau de musique que nous allons écouter aujourd'hui pour commencer la journée en rythme. Œuvre de Fetti feat C-Loc and Tank Jones, ce titre ravira tout ceux qui ont un faible pour le bon gros rap US.
Contrairement à d'habitude, je ne vous propose pas avec cette vidéo Mauto, un battle entre une automobile et une moto. Aujourd'hui, nous allons nous attacher à voir comment se métamorphose une voiture purement citadine et avion de chasse quand on lui greffe une motorisation de Suzuki Hayabusa.
Unique détentrice, il y a encore peu de temps de cela, du titre de la moto de série la plus rapide du monde avec un peu plus de 300 km/h en vitesse de point pour 175cv et 217 kg, les projets les plus fous se sont réalisés autour de l'Hayabusa. Elle s'est fait récemment voler le titre par une belle Italienne au sang chaud, la MV Agusta F4 312R.
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