Essai : Yamaha 850 TDM Le 25 Mai 2007 à 10h411 A côté , la moto paraît imposante, on a pas à faire à une petite. Yamaha a fabriqué sa moto sur la base de son indestructible bi-cylindre de 850 cm3. Une fois en selle, on retrouve bien cette impression. La position est agréable et le guidon tombe pile sous les mains. Lire l'essai»
Nouveauté - Yamaha: la nouvelle TDM c'est bien elle Le 18 Octobre 2014 à 18h522 TDM, MT-09X ou encore FJ. 09, on ne sait encore vraiment comment l'appeler, mais elle jouera bel et bien la relève de l'actuelle TDM dans la gamme Yamaha. Le trois cylindres s'affirme donc un peu plus dans la famille d'Iwata et les trois diapasons auraient tort de se priver d'un tel potentiel avec une moto aux multiples facettes. Lire l'article»
Nouveauté - Yamaha: une idée précise de la nouvelle TDM ! Le 17 Octobre 2014 à 10h543 Les choses bougent chez Yamaha en ce moment propice à la veillée d'armes du salon de Milan. La R3 est envoyée au front, le feuilleton de la nouvelle R1 s'égraine avec de vrais morceaux de Valentino dedans. Mais il arrive aussi que des photos s'envolent dans ce tourbillon effréné. Lire l'article»
Nouveauté - Yamaha: la nouvelle TDM c'est pour bientôt ? Le 03 Juillet 2014 à 21h512 La TDM de chez Yamaha, c'est un peu la bonne à tout faire qui, en plus, s'offre pour les écarts du week-end. Le genre qui ne fait pas craquer mais sans qui le monde serait vraiment dépeuplé. Les trois diapasons ont su faire traverser leur trigramme à travers les millésimes, par petites touches bien senties. Lire l'article»
Actualité moto – Yamaha : une TDM...T-09 pour assurer la relève ? Le 12 Octobre 2013 à 11h481 Chez Yamaha, la TDM 900 a plus que rempli son office. D'une polyvalence avérée et d'une longévité dans la gamme qui est tout à son honneur, l'engin, néanmoins, prend le poids des années tandis que la relève semble avoir sonné avec l'arrivée de la légère MT-09. Lire l'article»
Actualité - Administration: Si la FJR 1300 s'efface la TDM 900 reste Le 03 Novembre 2012 à 11h550 Yamaha a dû récemment s'effacer devant BMW, au détriment d'une FJR 1300 qui s'est faite damer le pion par la R1200R pour équiper les forces de l'ordre bottées. Mais pour autant, la marque aux trois diapasons gardera une roue sur le bitume des carrefours et autres villes et villages, puisqu'elle a réussi à préserver les intérêts de sa 900 TDM. Lire l'article»
