
Construites en 800 exemplaires dans les années 50 par les usines A.C.M.A en France, ces Vespa furent déclinées en deux modèles : Celui de 1956 et 1959. Au départ étudié pour les troupes aéro portées françaises, le modèle (appelé T.A.P) fût finalement produit en 1956 pour les civils (Vespa GL 150). Le modèle militaire, qui était destiné a être parachuté pendant les conflits avec l'Algérie, est entouré par un pare chocs tubulaire. Particularité principale de l'engin, un trou dans son tablier permettant le passage d'un canon sans recul de 75 mm! Contrairement à ce que l'on peut penser, il n'était pas possible pour le pilote de se servir du canon tout en conduisant le scooter, et certains militaires affirment même qu'ils passaient plus de temps a pousser l'engin qu'a être à son bord...

Toujours est il que les deux modèles sont munis d'un moteur de 150 cm3 et possèdent une boite de vitesses courte à 3 rapports. Beaucoup de modifications sont présentes par rapport à la version civile, comme par exemple la protection du pot d'échappement et du carter moteur par des plaques d'acier.

Bien d'autres accessoires existent sur ce Vespa TAP 150, et pour découvrir l'histoire merveilleuse de la marque Vespa, le mieux est de vous rendre sur le très bon site de vintagescooters où vous trouverez à coup sûr votre bonheur. Un grand nombre de modèles y sont décrits, le réalisateur du site en possédant d'ailleurs énormément!

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Par Anonyme
Sympa comme petit post, merci!
Par Anonyme
C'est pour ce genre de commentaires que j'écris chaque jour. Merci à toi Tiger pour ce petit mot
Par Anonyme
Elias a trouvé un guidon !
Par Anonyme
:fresh:
Par Anonyme
help me... qui sais le nombre de models de Vespa existant. je sais que l'on dépasse les 100 versions? un specialiste pourrait me donner le nombre exacte ?????? merci d'avance
Par Anonyme
et on gagne quoi si on a la réponse !? :D
Par Anonyme
on gagne un guidon comme celui d'Elias :D
Par Anonyme
Bonjour! Excuse moi, je vais ecrire en espagnol, je ne parle pas votre idiome. Mais je vous comprandre bien. Es un placer encontrar un sitio que hable de motos, con la calidad del vuestro. Apenas comienzo a leerlo, y ya me siento en la obligaci{on de felicitarlos. Este lector se ha sorprendido con el Artículo sobre la Vespa 150 T.A.P. En mi país, Uruguay, los scooter Vespa gozan de un prestigio bien ganado, desde los finales de los años ´50. Pero creo que muy pocos conocen (aunque más no sea mediante fotos) la variedad de modelos que la firma transalpina llegó a producir. Esta extraña -yo diría irracional- máquina de guerra es un interesante ejemplo. Gracias por vuestra tarea Juan
Par Anonyme
bonjour je recherches un vespa tap pour ma collection merci de me faire une offre si vous en possedez un?
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