Marché moto: 2018, l'été du deux-roues...

Depuis la formation obligatoire de sept heures mise en place il y a désormais dix ans, le monde du 125 faisait grise mine avec des courbes de vente pointant vers le bas. En 2018 la vapeur tend à s'inverser puisque le marché de la catégorie progresse de 15,3 points à la fin août. Les nouveautés ont la côte avec des moteurs qui tendent à relancer l'économie. Yamaha X-Max, Honda Forza et PCX, Piaggio MP3 (350 et 500) n'y sont pas étrangers, sans oublier les Mash, Brixton et autre Orcal qui mettent du peps dans tout ça.

Les gros cubes sont également à la fête avec une progression certes moins marquante mais tout aussi présente. Les stars de l'été se nomment KTM, Harley-Davidson, Honda ou encore Kawasaki tandis que les maillons faibles seront européens avec BMW et Ducati qui ont souffert de l'été.

Tout ça est de bon augure avec des voyants dans le vert, des courbes qui pointent vers le haut donnant bon espoir pour la fin de l'année. 2018 semble donc être un millésime de tous les records d'autant plus de novembre et décembre "profiteront" des incontournables immatriculations constructeur... comme à chaque fois. Ah RFA (remise de fin d'année) quand tu nous tiens...