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Ohlins FG 433 et FG 434: du dernier-cri pour les Classiques et autres néo-rétro

Dans Moto / Equipement

Alexandre Hubner-Loriol

Ohlins FG 433 et FG 434: du dernier-cri pour les Classiques et autres néo-rétro

Pour offrir, aux Classiques un avant digne des dernières productions, Ohlins dégaine ses fourches FG 433 et FG 434.


Orientée haut de gamme cette nouvelle fourche Ohlins se décline en deux versions colorées. Robe or ou noire ça sera à vous de voir ce qui collera le mieux à votre Classique ou à votre néo-rétro. Sous ses airs vintage se cache une fourche dernier-cri qui vous fait deux promesses :


  • une tenue de cap digne des dernières productions
  • un compte en banque qui sentira passer l'achat

Réglable en compression, détente et précharge mécanique des ressorts, cette fourche conventionnelle hérite de tubes de diamètre 43 millimètres pour un train avant vissé au sol… reste le prix affiché à 2 290 euros… ah oui, tout de même…


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Ohlins FG 433 et FG 434: du dernier-cri pour les Classiques et autres néo-rétro

Ohlins FG 433 et FG 434: du dernier-cri pour les Classiques et autres néo-rétro


Bref (données constructeur)


  • Fourche conventionnelle universelle
  • FG 433 : noire
  • FG 434 : dorée
  • Fourche tubes diamètre 43, réglage compression, détente et précharge mécanique des ressorts
  • Tarif public: 2290 euros TTC
  • Contact lecteurs : www.ohlins.fr

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