Salon de Milan 2009 en direct : Bol d'air pour Falco.

Pour 2010, Falco revoit sa copie et n'hésite pas à moderniser son style pour séduire le public.

Même si le bottier transalpin avait commencé à faire des efforts l'année dernière en proposant enfin des produits qui ne donnaient pas l'impression d'être du siècle dernier, le fabriquant prend une bouffée d'oxygène avec cette botte racing du même nom.

Dispo en blanc, noir, noir/ blanc, noir/ rouge ou noir/ bleu, la 316 Oxygen (ou 317 Oxygen en version étanche) est bel et bien d'actualité avec tout ce qui faut: du look à la technique…

Voici donc quelques informations pour se donner l'eau à la bouche avant de revenir prochainement en détails sur ces nouveautés:

316 Oxygen/ 317 Oxygen WR:

• Divers renforts.
• Doublure Ait-Tech (316) ou membrane High-Tex (317).
• Pointure : du 38 au 47.

Avec protection sélecteur intégrée au cuir, la botte urbaine 844 Class n'a rien à envier aux produits citadins et n'a pas à rougir en deux roues avec tout ce qu'il faut là où il faut :

• Tige pleine fleur et doublure étanche High-Tex.
• Renforts fixes ou amovibles.
• Coloris : noir.
• Pointures : du 39 au 47.

Les filles ne sont pas en reste avec l'équivalent 650 Dyva :

• Tige pleine fleur et doublure étanche High-Tex.
• Renforts divers.
• Coloris : noir ou marron.
• Pointures : du 36 au 41.

Les « djeuns », quant à eux, rouleront en 891 Mod :

• Tige croûte et Nylon-Tech, doublure étanche High-Tex.
• Renfort en PU.
• Coloris : noir.
• Pointures : du 38 au 47.

Aucun prix ni disponibilité ne sont communiqués actuellement… affaire à suivre.