Inventées par la société allemande Gyronetics et importées exclusivement en france par Race and Style, les jantes Black Diamond devraient à coup sûr marquées de leurs empreintes le monde du Tuning Scooter. Taillée dans la masse, la Black Diamond bénéficie d'une conception en aluminium et d'un liseré noir.
Devil l'avait annoncé lors de la sortie de son silencieux : une ligne sera bientôt disponible pour la FZ8. C'est désormais chose faite. La Yamaha reçoit donc une ligne complète pour le plus grand plaisir du motard.
Mare d'avoir les mains gelées tout au long de l'hiver… ? Bagster a peut-être la solution avec ses manchons universels à intensité variable. Via un interrupteur, libre à vous de choisir la température à l'intérieur de vos Box-Heat suivant trois positions prédéfinies : éteint, 60% ou 100%.
Après la version 1 déjà présentée dans nos colonnes (par ici), Leo Vince s'occupe cette fois des sportives et autres roadsters présents sur le marché. La version II du boîtier Fast Injection a pour but d'optimiser le fonctionnement du moteur grâce au réglage de l'injection et de l'allumage.
Nouvelle gamme chez Bihr Racing, les antivols SecurBike s'arrondissent pour faciliter, au quotidien, la vie de l'utilisateur. De forme ergonomique, les antivols n'oublient pas pour autant leur principale fonction et reçoivent les homologations NF/ FFMC ainsi que le classement SRA afin d'être tranquille côté assurance.
Pour éviter de se prendre trop la tête, Hagon veut faciliter les réglages de l'amortisseur arrière et impose à son mono-amortisseur une molette de réglage simple d'emploi. Pour que les réglages ne soient plus synonymes de dépression ou de perte de cheveux, Hagon vous facilite la vie et vous permet de faire un réglage sans l'aide d'outil.
Chez Mivv, le Ghibli se mange à toutes les sauces, avec ou sans sauce piquante. La dernière machine à recevoir le silencieux présenté au salon de Milan en novembre dernier sera la Yamaha FZ1… Si vous êtes aujourd'hui l'heureux possesseur d'une FZ1 sortie après 2006, cette petite news risque de vous intéresser.
Après les chaînes c'est au tour des antivols « U » de se décliner en plusieurs longueurs. Pas moins de 6 tailles s'offrent à vous afin de correspondre le plus possible à vos besoins.
S'attaquer à une machine aussi mythique que la BMW R 1200GS, n'est pas une mince affaire lorsque l'on est fabricant de silencieux. En plus de coller au coup de crayon si particulier de la Bavaroise, il fait aussi ne pas trop faire dans l'originalité sous peine de ne pas satisfaire les amateurs du genre… Mivv s'est donc penché sur la question et propose deux silencieux afin d'équiper les millésimes 2010 de la R 1200GS.
Après l'essai de la version full power du millésime 2010 (pour retrouver l'essai au Portugal, c'est ici), la « petite » R6 revient dans nos colonnes pour s'habiller chez Ermax. Le fabricant du sud met donc à la disposition de tous ceux qui roulent avec la Yamaha un support de plaque design ainsi qu'une bulle de type Aéromax.
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