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Le dossier Ducati est officiellement devenu une affaire d’État en Italie. Alors que les rumeurs s’emballent concernant le futur de la marque de Bologne, le Gouvernement italien compte bien rapatrier sous ses couleurs son trésor national, aujourd’hui propriété du groupe Volkswagen.

C’est l’un des pièges urbains les plus redoutés des motards et des cyclistes : une portière qui s’ouvre soudainement devant eux. BMW ne veut désormais plus seulement avertir l’automobiliste du danger. Avec sa nouvelle génération de systèmes de sécurité, la voiture peut elle-même retarder l’ouverture de la portière lorsqu’elle détecte un usager arrivant sur le côté. Une petite révolution : plutôt que demander à l’humain de mieux regarder, BMW empêche temporairement son erreur de produire ses conséquences.

À l’heure des normes antipollution toujours plus sévères, freiner fort ne suffit plus, il faut freiner propre. Présent sur le salon Automechanika à Francfort, le géant italien Brembo y a dévoilé ses ultimes technologies de freins avec une ambition : maximiser les performances en réduisant l’impact environnemental de ses produits.

S’il y a bien une silhouette qui a marqué l’histoire du deux-roues et de la culture populaire, c’est bien celle de la Vespa. À tel point que l’Office de l’Union européenne pour la propriété intellectuelle (EUIPO) vient d’approuver l’enregistrement de la forme de la Vespa Primavera en tant que marque.

Avec plus de 152 000 exemplaires écoulés depuis ses débuts en 2014, le Honda SH Mode 125 fait partie du paysage urbain. Pour son millésime 2027, Honda ne révolutionne pas la recette magique, mais lui apporte quelques retouches bienvenues avec une nouvelle face avant, un écran TFT couleur et une prise USB-C.

La première édition de la Harley-Davidson Bagger World Cup organisée en parallèle du championnat du monde MotoGP vient de livrer son verdict sous le soleil autrichien, et le spectacle a été tout simplement dantesque. Après un final haletant, c’est le pilote australien Archie McDonald qui a été sacré.

Les constructeurs européens peuvent avoir le sourire. Si KTM a remporté le Grand Prix d’Autriche de MotoGP ce week-end, BMW et Triumph ont fait encore plus fort avec des titres mondiaux. En Endurance pour la marque allemande après sa victoire lors du Bol d’Or et en MX2 pour Triumph. Des grandes premières.

Après avoir accueilli plus de 13 000 visiteurs pour sa première édition en 2025, le Salon de la Moto de Nîmes remet le couvert pour une deuxième édition qui s’annonce encore plus riche. Rendez-vous les 25, 26 et 27 septembre 2026 au Parc des Expositions de Nîmes pour trois jours dédiés à l’univers moto.

Il y a un an, la question était de savoir si KTM aurait encore les moyens de courir en MotoGP. Ce week-end au Red Bull Ring, son patron Gottfried Neumeister a apporté une réponse spectaculaire : après le retour à l’équilibre opérationnel de l’entreprise, il exclut désormais non seulement une vente de l’équipe, mais également l’entrée d’un partenaire à son capital. KTM s’est engagé auprès du MotoGP jusqu’en 2031 et veut maintenant conquérir le seul grand titre qui lui manque encore.

Après avoir mis un pied dans la boue du motocross avec sa Desmo450 MX, Ducati remet une pièce dans la machine. Cette fois-ci, la firme de Borgo Panigale entend frapper fort avec la toute nouvelle Desmo450 SM.