Bien connu dans les paddocks off-road, le casque cross VX-17 Air s'habille pour la rentrée d'une nouvelle déco répondant au nom de code de Letters Puzzle. Style excentrique et découpé de lettres capitales réalisé par le designer Spigaw (alias David Rigaud) pour un style pour le moins… insolite.
On dirait que ça te gène de rouler dans la boue ? On dirait que ça te gêne de faire de l'enduro avec nous ? (Ça marche aussi pour le cross ou le supermotard)… Pour aider les pilotes quand ceux-ci roulent sur terrains détrempés, Bihr Racing propose un déflecteur de boue qui vient se placer sur la visière de votre casque tout-terrain.
Dans les magasins représentant le géant coréen, les écrans plats racing optionnels pourront remplacer le vôtre si toutefois votre casque est un Exo-750 Air, un Exo-700, un Exo-450 Air ou un Exo-400. Ainsi pourvu votre ScorpionExo® répondra aux homologations course.
Présente au catalogue l'année dernière, reconduite cette année, la version unie du M5X vous fera gagner entre 100 et 150 euros si vous faites une croix sur la déco.
Pour palier au manque d'essuie-glace sur l'écran de votre casque, GS27® met à votre disposition un spray qui accélère l'évacuation des gouttes d'eau et laisse votre visibilité quasi intacte… si l'on en croit le fabricant.
Le géant coréen vous donne rendez-vous au prochain Bol d'Or pour une révision gratuite. Du vendredi 10 septembre dès 9h au dimanche 12 septembre 19h, toute l'équipe de Scorpion Sports Europe attend les possesseurs de casque Scorpion pour faire un shake up de votre heaume.
Juste en dessous du haut de gamme du fabricant italien, le Stelt Easy en reprend les principales caractéristiques. Plus lourd que son grand frère d'environ 100 grammes (données constructeur), ce Airoh reçoit de nouvelles ventilations au niveau de la mentonnière et perd ses extracteurs arrières.
Que vous soyez plutôt vanille ou assurément chocolat, Roof a la solution. Sur une base de Fever (déjà au catalogue depuis des années), le fabricant sudiste décline son jet urbain en version Joker si vous préférez la version marron ou Metis si votre choix va plutôt vers une déclinaison beige.
Premier suit le mouv' et le retour aux années 80 en imposant une déco façon « old school » à son Angel. Vintage certes mais uniquement pour le look. Le fabricant italien est loin de faire marche arrière et propose un casque bien actuel avec tout ce que l'on est désormais en droit d'attendre d'un intégral touring tendance sportif.
En tête provisoire du monde Moto GP, Lorenzo marque de son empreinte le championnat millésime 2010. Caradisiac Moto fait l'essai de son casque : le X-lite X802. Testé par des Stoner ou des Lorenzo durant la saison 2008, le fleuron racing de la marque italienne proposé au public en 2009 n'est pas une évolution d'une version précédente mais bel et bien un intégral tout frais émoulu de l'usine de Brembate di Sopra.
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