Représentant de Nolan dans le milieu off road, le N52 n'évolue pas d'un iota pour 2009. On retrouve des coloris déjà présents l'année dernière comme la déco Stardust (uniquement en bleu ou en rouge pour le dernier millésime en date) ou la version unie en noir mat répondant au nom de code Smart.
La dernière version de l'Arai Viper évolue côté coloris mais reste inchangé côté technique.
Casque racing profilé de la marque française, le GPA X100 a une coque en fibres tri-composite permettant, d'après la marque, d'arborer un poids extra-light tout en garantissant des performances exceptionnelles.
Le Nolan N20 Traffic est la nouvelle proposition de la marque italienne pour les possesseurs de scooter qui évoluent dans le milieu urbain.
Après la mode aux décos ultra complexes, après le retour des casques noirs unis, la nouvelle tendance s'inspire des décos des années 80. On retrouve donc pour 2009 des casques aux lignes pleines avec liserés dans le ton de ceux coiffés par les pilotes tels Spencer ou Schwantz.
Nouvel arrivé au catalogue de la marque française, le modèle Enduro de chez GPA reprend une idée déjà existante chez plusieurs équipementiers. Le but ici est de faire un produit le plus polyvalent possible. Ce casque doit donc pouvoir suivre le motard quel que soit le terrain qu'il choisit : routier, urbain et même tout terrain.
La marque coréenne HJC reconduit en 2009 son casque pour les bouts d'choux amateurs de cross, de supermotard ou d'enduro : le CL-X5 NY. Homologué, ce casque pourra quitter les terrains de cross pour monter derrière papa ou maman lors des balades.
Présent sur le stand du groupe Nolan lors du dernier salon de Milan, la déco fruitière du pilote de moto GP Jorge Lorenzo sera bien présente sur le marché français.
Depuis des années, le jet Arai Freeway est présent au catalogue de la marque du soleil levant. Disponible en France seulement depuis 2008, ce casque jet au look traditionnel est reconduit cette année… mais sans aucun changement par rapport à l'année dernière.
Le X-802 est le nouveau casque Racing de chez Nolan. Testé sur des circuits de Moto GP par des pilotes tels que Stoner ou Lorenzo, cette nouveauté 2009 reçoit moult nouveaux composants fruits du développement dont le but est un gain en qualité et en performance.
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