
Rallye mythique, le Paris-Dakar nommé depuis « Le Dakar » est l'un, pour ne pas dire LE rallye raid, le plus connu. Avec ses pilotes stars et ses inconnus, le Dakar fait rêver les amateurs de la discipline.

Rallye mythique, le Paris-Dakar nommé depuis « Le Dakar » est l'un, pour ne pas dire LE rallye raid, le plus connu. Avec ses pilotes stars et ses inconnus, le Dakar fait rêver les amateurs de la discipline.

Toutes les motos et les quads sont équipés de plusieurs systèmes de sécurité. Tout d'abord, le système iritrack, c'est un boîtier solidaire au GPS, qui permet au PC course de connaître à tout moment le positionnement par satellite de chaque concurrent.

Je tiens tout d'abord à remercier Franck d'avoir reçu Caradisiac Moto chez lui, quelques jours avant l'embarquement des motos du Dakar 2010 au Havre, à une période où le temps lui manque beaucoup. Franck Helbert est mécanicien moto de formation.

Les motos de course ne sont pas facile à photographier sans leurs carénages, plastiques et autres. Caradisiacmoto a eu l'occasion de se rendre chez le préparateur de la 450 Yamaha de David Frétigné, 3ème du dernier Dakar. Pour la voir un peu dépouillée, il faudrait être sur la course au bivouac.

Olivier Pain vient de terminer la saison de la coupe du monde FIM des rallyes, fin octobre, avec le titre 450 en poche. Il repart dans 15 jours pour un nouveau Dakar, avec une revanche à prendre sur le continent sud-américain, après son retrait en janvier dernier après seulement 5 jours de course.

Voilà une histoire que je trouve plutôt belle, il y en a des quantités sur ce rallye. Alain Delaunay ( 45 ans ) et Denis Peyrard ( 55 ans ) ne feront pas la une avec une victoire d'étape devant Coma ou Despres sur le Dakar 2010 qui approche de jour en jour, ils ne partent pas pour cela.

Si le Team MD Rallye Sport d'Antoine Morel a peu à peu laissé la moto, il gagne en 2009 le titre de champion du monde des constructeurs 2 roues motrices. Il aligne cette année quatre quads Can Am, des 800 Renegade. Le constructeur Canadien a confié cette année encore au Team Normand la préparation de ses quads.

Le Polonais Rafal Sonik, un "jeune homme" de 43 ans passé, a participé en janvier dernier à son premier Dakar. Il pilotait un quad Yamaha 700 Raptor. C'était le premier Polonais sur un quad à faire ce rallye. Sonik s'est mis au quad dans les années 90, ça fait presque 20 ans, 10 ans plus tard, il se met à la compétition.

Il est vrai que ce genre de véhicule n'est pas l'idéal pour un salon, vu la place qu'il prend sur un stand. C'est dommage car cet engin atypique a ses aficionados et pour qui a assimilé le mode d'emploi, c'est du pur bonheur (testé et approuvé par votre serviteur). Par contre, dans les bouchons, ben… c'est comme une bagnole !

Hugo Payen, pilote de la région nantaise, vous connaissez un peu, Vincent l'a suivi depuis quelques temps. Hugo était au Havre pour l'embarquement de sa moto vers Buenos-Aires. Enduriste depuis longtemps, avec un titre de champion de France national, Hugo part cette fois-ci pour son quatrième Dakar.
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