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Des moteurs réduits à 850 cc, moins d’aérodynamique et la disparition des dispositifs de réglage de la hauteur des machines : le règlement 2027 doit notamment rendre le MotoGP plus rationnel. Mais une autre révolution pourrait produire l’effet inverse sur les budgets. Le passage obligatoire au carburant 100 % non fossile ferait bondir son prix d’environ 10 à 15 euros actuellement jusqu’à quelque 86 euros le litre selon des estimations circulant dans le paddock. À ce tarif, une équipe alignant deux pilotes pourrait approcher 678 000 euros par saison pour les seules activités de piste prises en compte dans le calcul. Et les essais privés pourraient rendre l’addition beaucoup plus lourde.

Leader de la moto électrique, Zero Motorcycles franchit le cap des deux décennies d’existence. Pour fêter cet anniversaire, la firme américaine marque le coup avec une déclinaison ultra-exclusive de son roadster amiral, la SR/F tout en ajustant les tarifs de ses modèles phares pour rendre la technologie électrique plus accessible.

Le constructeur chinois Kove vient d’officialiser la sortie sur son marché local de sa nouvelle sportive : la 650RR. Et sur le papier, la moto a de quoi faire trembler les autres constructeurs, avec une fiche technique prometteuse, et un tarif défiant toute concurrence.

Comme chaque année, le salon EICMA de Milan sera pour quelques jours le centre névralgique de l’industrie moto mondiale. Pour sa prochaine édition, qui se tiendra au début du mois de novembre, la grand-messe du deux-roues accueillera, notamment, KTM et Husqvarna. Les deux marques ne viendront pas les mains vides.

Modèle star du catalogue Peugeot, le scooter trois-roues Metropolis est maintenant décliné dans une version SW R, au look plus sportif. Une sportivité discrète et une identité exclusive avec une peinture inédite et des détails esthétiques qui apportent une touche GT au Metropolis SW.

Parmi les nombreuses références du catalogue Lidl, on retrouve maintenant des deux-roues. Et le modèle qui fait le plus parler de lui au rayon « promotions », c’est le Prike XDV 125, un scooter au look « Adventure » vendu actuellement 3 549 €.

S’il y avait encore des sceptiques pour douter des ambitions des constructeurs chinois, la 24ᵉ édition du CIMA Motor de Chongqing remet une pièce dans la machine. Voge, la filiale haut de gamme du géant Loncin, vient de lever le voile sur un concept-bike totalement déjanté : le CU-X. Au programme : une motorisation hybride, une électronique de pointe et un look futuriste.

Ducati sans Panigale, Suzuki sans GSX-R, BMW sans R 1300 GS ou MV Agusta sans ses machines d’exception : difficile à imaginer. Pourtant, plusieurs constructeurs parmi les plus célèbres n’ont absolument pas commencé par fabriquer des motos. Radios, métiers à tisser, avions, matériel ferroviaire ou instruments de musique ont parfois précédé de plusieurs décennies les deux-roues. Et ces origines expliquent encore une partie de leur ADN industriel actuel.

Acteur historique du marché des équipements moto, la marque italienne AGV a décidé de renouveler son modèle de casque le plus sportif, le Pista GP. Dévoilé sous les projecteurs du Grand Prix MotoGP de Saint-Marin, le tout nouveau Pista GP R3 inaugure une technologie révolutionnaire pour protéger la tête des pilotes.

La Dorna et la FIM viennent de lever le voile sur le calendrier officiel de la saison MotoGP 2027. Au programme : 22 Grands Prix répartis sur cinq continents et l’intégration très attendue de deux nouveaux circuits pour étendre l’empreinte mondiale du championnat. Du grand spectacle en perspective.