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Il y a des innovations qui impressionnent sur un salon… et d’autres qui, en quelques secondes, font naître une question beaucoup plus simple : pourquoi cela n’existait pas déjà ? Les nouveaux top-cases présentés par Coocase au Tokyo Motorcycle Show 2026 appartiennent clairement à cette seconde catégorie. Derrière leur apparence classique de bagagerie moto se cache en réalité une double promesse : améliorer le confort en roulant… et transformer radicalement l’usage une fois à l’arrêt.
Il y a encore quelques années, une combinaison de course était un simple vêtement de protection. Aujourd’hui, elle est devenue une véritable technologie embarquée digne d’un film de science-fiction. Airbags intelligents, capteurs ultra-rapides, feux LED et matériaux high-tech : ce qui était réservé aux pilotes de MotoGP et de Superbike fait désormais son apparition sur les routes ouvertes. Du circuit à la rue : la révolution est en marche …
La famille des moyennes cylindrées 400 de Triumph comptera bientôt un nouveau membre. Et pas des moindres. Après la Speed 400, le Srambler 400, la Tracker 400 et la Thruxton 400, c’est l’emblématique Bonneville qui arrivera bientôt en version « baby ».
Personne ne l’avait vraiment vu venir comme ça. Depuis des années, les constructeurs promettent des batteries à semi-conducteurs, les annoncent, les repoussent, les reconditionnent en “prochaine révolution”… sans jamais franchir le cap sur un modèle de série. Et pendant ce temps, presque en silence, une marque de motos vient de faire ce que toute l’industrie attendait. Verge, oui. Une moto. Pas une voiture.
C’est une drôle de mésaventure qu’a connue l’équipe Supersport de QJMotor. La FIM a suspendu l’homologation de la nouvelle SRK 800 RS. Le motif ? Pas un moteur illégal ou un châssis non conforme, mais un simple problème de quantité et de règlement. QJMotor n’a pas produit assez d’exemplaires de sa sportive pour le grand public.
KTM a présenté la nouvelle 450 RC en Chine. Une moto sportive équipée d’un bicylindre offrant 55 chevaux et dérivée de la CFMoto 450SR-S. Une première étape avant une arrivée future en Europe ?
En place depuis le 1er mars dernier, le contrôle de la vitesse maximale des 50 cm3 à l’aide d’un céléromètre lors de l’examen du contrôle technique fait fuir les scooters et motos de petites cylindrées. Une situation qui va à l'encontre des ambitions d'origine.
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ESSAI - Pour 2026, la Kove 800X Pro est remaniée et s’accompagne d’une version dite « GT » à gros réservoir et jante avant de 19 pouces. Nous l’avons découverte en Catalogne.
Jusqu’au 31 mai, Kawasaki drague à la fois les jeunes permis et les pistards. Avec les « Offres Kawaow », la marque japonaise propose des aides pour financer les formations A1 et A2, des remises immédiates allant jusqu’à 3 000 euros, des aides à la reprise ou des accessoires offerts.
Suzuki a le vent en poupe en ce début 2026. Pour célébrer ses bons résultats, la marque japonaise vient d’annoncer l’arrivée d’une GSX-8R inédite qui emprunte sa robe à l’Hayabusa 25ème anniversaire présentée en 2023. Cette livrée spéciale est accompagnée de différentes remises dans le catalogue Suzuki.
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