Lors du dernier Dark Dog Moto Tour l'opération « vidanges propres » a été lancée par Total qui reçoit par la FFM le Prix Spécial Eco Responsable.
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Mike Di Meglio confie sa préparation physique au CREPS de Toulouse histoire de revenir en 2015 dans les meilleures conditions possible. Durant la trêve hivernale la préparation physique est indispensable pour les pilotes quelle que soit leur discipline. Le MotoGP ne fait pas exception à la règle.
Lundi 1er décembre 2014, ouverture des licences 2015 avec de nouvelles licences spécifiques et une demande simplifiée. A partir d'aujourd'hui 1er décembre vous pouvez renouveller ou faire votre première demande de licence FFM.
L'armée de Terre fête le vingtième anniversaire de son équipe d'Enduro vendredi 5 décembre. L'EEAT-FFM (autrement dit l'Équipe d'Enduro de l'Armée de Terre – Fédération Française de Motocyclisme) célèbre ses 20 ans.
La FFM via un vote du public et un second de la presse spécialisée a mis en place l'élection du champion moto 2014 made in France. Les avis sont partagés. 19 pilotes avaient été nominés lors de cette élection 2014, qui sera LE pilote français ?
Quelle est la première nation motocycliste au monde ? Aussi étonnant que cela puisse paraître c'est la France qui arrive en tête du classement. C'est un bilan plus que positif que nous présente aujourd'hui la FFM puisque l'hexagone arrive en tête du classement mondial.
En voilà une question étonnante tellement la réponse semble de prime abord évidente. C'est l'Espagne, bien sûr, qui domine le sport moto avec ses champions en Grand Prix menés par un Marc Marquez étincelant.
Il en a fait du chemin depuis sa casquette de patron du team Venemotos avec lequel Carlos Lavado devint Champion du Monde 250 en 1983 et 1986.
Il ne vous reste plus que quelques jours pour élire le champion français de l'année. Selon vous qui vous a fait le plus vibrer en 2014 ? 2014 a été une année particulièrement riche en titres mais aussi en prouesses. Les pilotes frenchy se sont illustrés dans de nombreuses disciplines sur terre ou sur bitume… et parfois même les deux.
Une nouvelle catégorie pointe le bout de son carénage au sein des Coupes de France Promosport : la classe 400. Après le Congrès fédéral datant de début novembre, la Commission Nationale de Vitesse a validé une nouvelle catégorie au sein des Coupes de France Promosport : la classe 400 cc.
