Les chiffres parlent d'eux-mêmes avec une baisse globale de 14% de la mortalité en deux-roues motorisés. Notons que l'année 2012 enregistre une baisse record des accidents mortels de la circulation depuis 1948 (avec 3 645 décès).
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Mise en place fin des années 80 la règle dite du "non-stop" interdit au trialiste d'immobiliser ses roues dans les différentes « zones » et donc de se replacer plus favorablement face à l'obstacle. Ces différents déplacements (sauts) de la moto en équilibre sont une technique imparable pour un meilleur repositionnement.
Pour fêter son centenaire la FFM met en ligne une vidéo avec des images d'époque relatant l'histoire de la moto dans l'hexagone. Des grands noms de la moto nous font revivre la naissance de leur discipline sur des vidéos illustrant les anciens champions de l'époque.
C'est à Paris que l'Union Motocycliste de France a été créée le 3 mars 1913 avant de devenir en 1945 la Fédération Française de Motocyclisme (FFM). 2013 sera donc l'année du centenaire de sa création. Nouveau logo de circonstance et début des festivités qui seront lancées dès ce mois de janvier.
Pour le moment, il est, en Moto 3, le pendant de Randy De Puniet en Moto GP. Entendez par là qu'il est l'unique Français engagé dans sa catégorie. Ainsi va la carrière d'un Alan Techer que l'on espère rejoint bientôt par Alexis Masbou.
Le 1 er octobre 2010, le préfet du Doubs, fort bien conseillé, avait décidé d'interdire, le jour même de l'épreuve, le Supercross Indoor de Montbéliard (25), manche comptant pour le Championnat de France de la discipline. On imagine l'intérêt de l'homme d'état pour le sport motocycliste !
Après 25 ans de service le Ministère des Sports met le brevet d'Etat au placard. Le célèbre BE sera donc remplacé par 3 diplômes de niveaux différents présentés comme plus adaptés aux situations d'emploi des éducateurs et des entraîneurs.
Fondée en octobre 2010 par Yves Kerlo et François-Xavier Huille et basée à Chartes (28), la société H-KERS consacre l'essentiel de son activité à l'étude et la fabrication de motos électriques dédiées à la compétition. Un projet soutenu par la Fédération Française de Motocyclisme.
Ce mercredi 5 décembre a eu lieu à Paris la traditionnelle conférence de presse de la FFM. Le président Jacques Bolle est revenu sur cette saison 2012 où les pilotes français (françaises) ont porté très haut les couleurs de la France au niveau mondial.
C'est concernant les problématiques rencontrées par la Fédération Française de Motocyclisme (FFM) en termes d'assurance responsabilité civile que la Ministre des Sports, Madame Valérie Fourneyron, s'est entretenue hier avec le Président de la FFM, Monsieur Jacques Bolle, assisté du Directeur Technique National, Monsieur Philippe Thiebaut.
