Racer aussi était présent avec sur son stand des nouveautés comme le High Racer. Gant racing haut de gamme, il échange son d30 contre des protections Knox avec slider de paume et inserts carbone.
Toute l'actualité Gants
Esprit roadster et ambiance d'antan pour le nouveau blouson Gang. Mais Segura n'oublie pas qu'on est au JPMS 2011 et pare son cuir des techniques actuelles avec de série une dorsale CE estampillée Knox. Inserts couleur argent pour le Flexor pour être différent sans pour autant que le motard tombe dans l'excès.
Cette année Ixon sera racing ou ne sera pas. Pour la première fois de son existence le français propose une combinaison en kangourou répondant au nom de Zenith. Vendue à la frontière des 1900 euros l'unité (1899 pour être précis) la combarde devrait proposer ce qui se fait de mieux. . .
Portés par des pilotes tels Andréa Dovizioso, les frères Chareyre ou Chambon, Five a écrit ses notes de noblesse dans le petit monde des spécialistes du gant. Le fabricant joue à domicile en étoffant son catalogue 2011 d'une gamme Patriot reprenant le drapeau du Brésil, de la France, de l'Australie, du Japon ou de l'Angleterre.
Incontournable, Alpinestars semble savoir tout faire… Du blouson à la botte en passant par la combinaison, la dorsale ou le gant, l'italien a su graver un A dans le subconscient du motard. Mais pour savoir si son célèbre logo mérite bien son étoile nous allons tester un de ses gants : le C-10 Drystar.
Comme chaque année les JPMS apportent leur lot de nouveautés pour l'hexagone. Cette année c'est entre autres sur le stand RMF (Royal Moto France) qu'il faudra se tourner avec l'arrivée au catalogue d'une nouvelle marque. En provenance du nord de l'Europe, Macna propose des équipements dont le maître-mot semble être technicité.
Rien de bien impressionnant mais un prix ras les paquettes et des caractéristiques techniques qui n'ont pas à rougir devant la concurrence. Le gant Michigan ne fera pas trop de mal à votre portefeuille mais devrait être capable de garder vos mains au sec et au chaud durant le restant de l'hiver.
Le Segura Brendon, c'est un look sympa, des caractéristiques techniques correctes, un prix contenu. Pour voir si le ramage correspond au plumage, nous en faisons l'essai. Arrivé sur le marché en 2010, le gant mi-saison n'a pas peur d'être passé au microscope.
Pour les amateurs de roadsters piqués à l'adrénaline, de supermotards versions "boule de nerf", bref ceux qui veulent un gant court, racing, léger, sans pour autant faire de concession sur le look ni la protection, Alpinestars propose le SP-X.
Manchette haute, déco sobre et coupe féminine, tel est le pitch du Stella WR-V Gore-Tex. Tout de noir vêtu le gant est pensé pour répondre aux morphologies féminines afin que ces dernières puissent rouler en hiver et lors des mi-saisons, tout en confort.
