A la une sur caradisiac moto
Toute l'actualité par rubrique :
Toute l'actualité par catégorie :
S’il y avait encore des sceptiques pour douter des ambitions des constructeurs chinois, la 24ᵉ édition du CIMA Motor de Chongqing remet une pièce dans la machine. Voge, la filiale haut de gamme du géant Loncin, vient de lever le voile sur un concept-bike totalement déjanté : le CU-X. Au programme : une motorisation hybride, une électronique de pointe et un look futuriste.
Ducati sans Panigale, Suzuki sans GSX-R, BMW sans R 1300 GS ou MV Agusta sans ses machines d’exception : difficile à imaginer. Pourtant, plusieurs constructeurs parmi les plus célèbres n’ont absolument pas commencé par fabriquer des motos. Radios, métiers à tisser, avions, matériel ferroviaire ou instruments de musique ont parfois précédé de plusieurs décennies les deux-roues. Et ces origines expliquent encore une partie de leur ADN industriel actuel.
Acteur historique du marché des équipements moto, la marque italienne AGV a décidé de renouveler son modèle de casque le plus sportif, le Pista GP. Dévoilé sous les projecteurs du Grand Prix MotoGP de Saint-Marin, le tout nouveau Pista GP R3 inaugure une technologie révolutionnaire pour protéger la tête des pilotes.
La Dorna et la FIM viennent de lever le voile sur le calendrier officiel de la saison MotoGP 2027. Au programme : 22 Grands Prix répartis sur cinq continents et l’intégration très attendue de deux nouveaux circuits pour étendre l’empreinte mondiale du championnat. Du grand spectacle en perspective.
Après la F 450 GS, BMW s’apprête à enfoncer le clou sur le marché des moyennes cylindrées permis A2. Le constructeur munichois a officialisé l’arrivée d’un tout nouveau roadster via un teaser évocateur : la BMW F 450 R sera dévoilée dans seulement quelques heures.
L’Italie plafonne à partir du 28 septembre l’essence à 1,99 € dans les stations Enilive. En France, TotalEnergies utilise déjà cette barre symbolique. Mais combien payons-nous réellement par rapport à nos voisins ? De l’Espagne à l’Allemagne en passant par l’Italie, la Belgique et le Luxembourg, les derniers chiffres européens révèlent des écarts spectaculaires. Et contrairement à une idée répandue, les taxes n’expliquent pas à elles seules la mauvaise place de la France. Voilà une comparaison qui risque de rendre certaines virées européennes beaucoup plus intéressantes.
On nous répète sur tous les tons qu’il faut s’équiper du cuir au textile, qu’un bon blouson coûte son pesant de cacahuètes, et généralement, les motards ne transigent pas avec leur propre sécurité. Mais une veste dernier cri à 500 euros protège-t-elle vraiment aussi bien qu’un vieux cuir fatigué qui traîne au garage ?
2
Indian frappe un grand coup face à Harley-Davidson. Jusqu’à la fin du mois de novembre, Indian offre un échappement Dr. Jekill & Mr. Hyde pour l’achat d’un modèle Bagger ou Touring. Un cadeau pouvant dépasser les 3 000 euros.
Avec une grille composée à presque 70 % de seulement deux nationalités : espagnole et italienne, la catégorie reine du championnat du monde MotoGP peine à assumer son statut de compétition internationale. Un constat que souhaiterait modifier rapidement le propriétaire américain du MotoGP, quitte à sacrifier quelques pilotes talentueux au nom de leurs nationalités.
Pour célébrer son Centenaire, Ducati apporte une nouvelle robe à son crossover sportif, la Multistrada V4 Pikes Peak. Une livrée exclusive dessinée par le Centro Stile Ducati en collaboration avec le mythique Drudi Performance. Au programme : un habillage qui reprend directement les codes esthétiques des Desmosedici GP de MotoGP et des Panigale V4 R du WorldSBK.
SPONSORISE
