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Scène surréaliste ce dimanche sur le circuit de Motegi, quelques heures avant le départ de la course MotoGP. Alors que le promoteur du championnat avait concocté une animation façon « Mario Kart » pour remplacer la traditionnelle parade des pilotes, Marc Marquez a tout simplement refusé de se prêter au jeu.

Présentée lors du salon EICMA en 2024, la Moto Morini Rumble s’apprête à faire son entrée sur le marché européen dans les prochaines semaines. Avec son allure de custom trapu, son moteur V2 et un tarif placé, elle entend bien bousculer le segment des motos accessibles avec le permis A2.

L’Italie déploie sur ses routes le SV3, un radar d’un nouveau genre : doté de capteurs dans l’asphalte et d’IA, il traque et filme les dépassements interdits. Bientôt la même chose en France ?

ESSAI - Kymco suit la tendance crossover, ces deux roues hybridant routier et tout terrain au travers d’un look stylé « rallye ». En lançant le moins onéreux des représentants de cette catégorie sur le marché à ce jour : le X-Tera, le constructeur reste fidèle à ses productions, dont le tout en maintenant qualité et équipement. Quelques concessions et économies sont réalisées, cela dit. Voyons cela.

« Pas de moto, c’est dangereux. Prends plutôt un scooter. » La scène appartient presque au folklore familial. Avec sa position assise, sa facilité de conduite et ses performances souvent plus modestes, le scooter inspire spontanément davantage confiance. Pourtant, lorsqu’un nid-de-poule surgit, qu’il faut changer brutalement de direction ou freiner sur une chaussée dégradée, la physique raconte une histoire beaucoup moins évidente. Une moto possède plusieurs avantages dynamiques que son apparence plus intimidante fait parfois oublier.

Marque française de la DIP, Orcal franchit un cap historique en dévoilant sa plus grosse cylindrée : la TCV 450. Et la marque sort le grand jeu avec un vrai V-Twin à 60° de 438 cm³, une transmission par courroie, une selle au ras du sol (690 mm) et une dotation moderne. Le tout à un tarif d’attaque de 4 895 € !

C’est l’alliée des voyageurs. La Ducati Multistrada V4 S Grand Tour arrive avec un nouveau millésime conforme à la norme Euro 5 +. Au menu, le moteur V4 Granturismo de 170 chevaux et un arsenal d’équipements de confort et de bagagerie, pour la coquette somme de 28 990 €.

Après avoir secoué le marché des trails de moyenne cylindrée avec sa F 450 GS, BMW enfonce le clou cette fois sur le marché des roadsters permis A2 avec la toute nouvelle F 450 R. Une déclinaison taillée pour le permis A2 qui reprend le moteur de 420 cm³ offrant 48 chevaux.

La sportive de moyenne cylindrée Kawasaki Ninja 650 fait le plein d’évolutions pour le millésime 2027. Le train avant subit une refonte complète avec une nouvelle fourche inversée, des étriers radiaux tandis qu’une nouvelle instrumentation fait également son apparition.

Après avoir commercialisé deux nouveaux scooters 125 en 2024 (les Skytown et Downtown GT) Kymco lance à présent son nouveau scooter à grandes roues imaginé pour le marché européen : le People R. Entièrement revue, cette nouvelle génération du scooter taïwanais embarque une petite révolution : une motorisation hybride.