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A la une sur caradisiac moto

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Billet d'humeur

Le retour du roi : le moteur quatre cylindres renaît plus fort que jamais !

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Depuis dix ans, on nous répète que le moteur quatre cylindres en ligne est condamné. Qu’il appartient à une autre époque, balayé par les bicylindres compacts et économiques. Et pourtant… en 2025, il rugit plus fort que jamais. Ce moteur qu’on disait dépassé s’est réinventé — et il règne à nouveau sur la route comme sur les circuits.

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KTM bientôt rachetée par CFMoto ?

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À l’instar de la Formule 1, les places sur la grille MotoGP sont rares, et chères. Avec un avenir toujours incertain au-delà de 2027, l’équipe KTM attire tous les regards. Les ultimes rumeurs font désormais état d’un intérêt prononcé du constructeur chinois CFMoto pour prendre la place de la structure autrichienne.

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Les KTM 125, 390 et 990 Duke rappelées en concessions

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Il va y avoir du monde dans les concessions. KTM annonce une vaste campagne de rappel concernant le remplacement du joint du bouchon de réservoir. Les modèles concernés en France sont les 125, 390 et 990 Duke 2024.

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MV Agusta surprend avec un nouveau moteur V5 !

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Surprise sur le stand MV Agusta du salon de Milan. Aux côtés des nouveaux modèles de la marque italienne, trônait une innovation plus qu’alléchante, un inédit moteur VR5. Un cinq-cylindres capable de développer jusqu’à 240 chevaux qui servira de base aux futurs modèles sportifs MV Agusta.

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Le salon EICMA de Milan bat encore des records

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L’heure est déjà au bilan pour le salon EICMA de Milan. L’édition 2025 du plus grand rendez-vous mondial de l’industrie moto a attiré un public toujours plus nombreux venu des quatre coins du monde.

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