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Le salon de Lyon, c’est bien évidemment l’occasion de découvrir toutes les nouveautés motos et scooters de cette année 2026, mais pas seulement puisque de très nombreuses animations sont aussi présentes dont notamment le Lyon Kustom Factory, l’un des plus gros rassemblements de préparations moto.
De retour dans le catalogue Kawasaki en 2026, l’aventurière KLE500 fait ses premiers pas en France à l’occasion du Salon du 2 Roues de Lyon qui se tient actuellement à Eurexpo. L’occasion de revenir sur l’une des nouveautés majeures de Kawasaki.
Le roadster de BMW, la F 900 R fait bien évidemment partie des motos exposées à l’occasion du salon de Lyon. Elle est proposée dans une série spéciale, mais également avec une promo. Entre les deux, il faudra faire des choix.
L’icône est de retour. Le mythique 103 est présent pour la première fois en France sur le stand Peugeot du Salon du 2 Roues de Lyon. Une version modernisée et électrique à découvrir en avant-première.
Quasiment centenaire, la marque tchèque Jawa est de retour sur le marché français grâce à Tendance Roadster. Trois modèles sont disponibles, un custom, une rétro et un roadster de moyenne cylindrée avec un ticket d’entrée fixé à 4 990 euros.
Le constructeur indien, qui est distribué en France par Pink continue de développer sa gamme. Après le roadster F77, place maintenant au trail routier, le X47.
À l’occasion du Salon du 2 Roues de Lyon, le jeune constructeur français Dab Motors a dévoilé l’ultime évolution de sa moto électrique, la 1. Une version qui se fait plus accessible avec un tarif qui passe sous la barre des 10 000 euros, sans compromis sur le design.
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Jusqu’ici connu en Europe pour son partenariat avec BMW (pour qui il produit les G 310), TVS compte bien maintenant se faire un nom avec ses propres modèles. Le géant indien profite du Salon du 2 Roues de Lyon pour présenter une gamme de modèles de petites et moyennes cylindrées.
Avoir la même moto que son papa, c'est le rêve de beaucoup d'enfants. La nouvelle marque Bykids, qui fait ses débuts à l'occasion de ce salon propose pour les petits passionnés des petites motos répliques des plus grandes.
Face à une concurrence toujours plus féroce sur le marché des motos de moyennes cylindrées, les constructeurs historiques ripostent avec des repositionnements tarifaires de leurs modèles. Après Suzuki qui a revu les prix de l’ensemble de sa gamme, Honda décide de faire la même chose en baissant le prix de tous ses modèles 500.
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