L'édition 2013 du Salon de la moto du scooter et du quad ouvrira ses portes du 3 au décembre. Un événement très attendu où les visiteurs (qui n'étaient pas à Milan) pourront découvrir les dernières nouveautés, avec pourquoi pas quelques surprises réservées exclusivement pour le rendez-vous parisien.
Toujours sur le fil notre Dédé vous avait présenté le Concept « J ». La Kawasaki revient aujourd'hui dans nos colonnes. Avec elle la vision futuriste de KHI (comprenez Kawasaki Heavy Indistries) et les technologies qui devraient être employées à moyen terme par le japonais qui ne va pas oublier la protection de la planète.
C'est la saison des calendriers. Après la célèbre version signée Pirelli, c'est au tour d'Ornella Ongaro de nous présenter le sien. Fait pour récolter des fonds pour la ligue contre le cancer des Alpes Maritimes, la pilote se met à nu.
C'est sous la forme d'un hommage à Helmut Newton (décédé il y aura 10 ans en 2014) et à ses clichés de 86 que Pirelli fêtera son demi-siècle de « boudins » (je sais le jeu de mot est un peu facile. . . ). Attendu par les amateurs, le Cal est un véritable objet de convoitise et ça se comprend.
Les 24 Heures Moto seront présentes au Salon de la Moto, Scooter, Quad qui se tiendra du 3 au 8 décembre 2013 au Parc des Expositions de la Porte de Versailles de Paris. De manière à porter haut les couleurs de l'endurance, l'épreuve sarthoise fera stand commun avec le Bol d'Or.
Le Grand Prix de France Moto sera présent au Salon de la Moto, Scooter et Quad du 3 au 8 décembre prochain, Paris Expo Porte de Versailles, avec un stand situé dans le Hall 8 (stand N°24, Allée E). Venez à la rencontre des pilotes de Grands Prix.
Organisé traditionnellement tous les deux ans, le Salon de la Moto de Limoges se tiendra les 29 et 30 mars 2014 au Parc des Expositions de la capitale des arts du feu. Grâce à la motivation et à l'efficacité de toute l'équipe de bénévoles de la FFMC 87, ce grand rendez-vous de passionnés de deux roues motorisés à largement dépassé les frontières de la région pour drainer un public toujours plus nombreux.
Les Japonais auraient-il à nouveau ouvert la pêche au Turbo ? C'est à croire car après Suzuki et son concept Recursio, voici que Kawasaki met sous cloche de verre un moteur jouissant de la magique soufflette au Salon de Tokyo. Un quatre cylindres tout nu qui se cherchera des habits plus tard mais que l'on pourrait imaginer dans une ZX6-R de feu.
Au Salon de Tokyo, les constructeurs japonais rivalisent de délire et d'ingéniosité tout en préparant un futur plus ou moins proche. Chez Kawasaki, on s'est apparemment carrément déjà transporté dans un autre espace-temps avec cet engin à quatre roues, mais sans volant. Ce qui fait de lui, a priori, un quad.
Après l'EICMA, c'est un tout autre salon qui s'invite aujourd'hui dans nos colonnes. Le Milipol, ou le salon mondial de la sécurité intérieure, ouvre ses portes. BMW Motorrad, bien connu dans l'administration, avec quelques 85 années de collaboration, y présente en exclusivité mondiale sa gamme deux-roues dont les scooters C evolution et C 600 Sport spécialement adaptés.
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