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Depuis sa présentation en 2024, le projet de moteur V3 de chez Honda alimente tous les fantasmes. En plus du trois-cylindres en V, le premier constructeur mondial va y greffer un compresseur électrique, pour une architecture qui s’annonce révolutionnaire. Petit à petit ce tout nouveau moteur dévoile ses secrets.

Pour sa première édition en France, 100 Colls va investir le sud de la France et la région Auvergne-Rhône-Alpes. Ce vaste défi moto va ainsi transformer un territoire entier en un grand terrain de jeu où se mêlent stratégie et découverte.

Harley-Davidson vient de lâcher une petite bombe à qui devrait faire battre le cœur des nostalgiques : le retour officiel de la Super Glide. 

Lors de sa présentation, la Bimota KB998 Rimini avait laissé un goût d’inachevé aux tifosis de la marque italienne en étant exclusivement réservée à la piste. Une situation aujourd’hui résolue avec l’annonce de l’arrivée prochaine d’une version homologuée pour la route de la sportive italo-japonaise.

Depuis des années, les constructeurs promettent une révolution électrique dans l'univers de la moto. Depuis des années aussi, les motards répondent par un enthousiasme très mesuré. Le problème n'est pas forcément l'électrique lui-même. Le problème est que la plupart des projets présentés jusqu'ici ressemblent davantage à des démonstrateurs technologiques qu'à de véritables motos capables de faire rêver. Or, le dernier brevet dévoilé par Yamaha pourrait raconter une histoire différente.

Honda vient d’annoncer le lancement de la septième édition de son désormais très populaire concours en ligne « hondacustoms ». Jusqu’à la fin de l’été dix modèles venant d’autant de pays différents s’affrontent, prenant pour base les Honda Hornet 750 et Honda Transalp 750. « On Road vs Off Road », lequel des twins japonais en sortira gagnant ?

Le mois de juin est traditionnellement le moment où les carnets de commandes des concessionnaires chauffent sérieusement. Le groupe Piaggio l’a bien compris et lance simultanément ses deux vagues d’opérations portes ouvertes : les Aprilia Days et les Moto Guzzi Days, avec des remises importantes allant jusqu’à 1 500 euros.

Arrivé il y a peu dans les concessions, le scooter trois-roues Kymco CV3 575 était la star des derniers « Kymco Riders » qui a réuni les aficionados de la marque il y a quelques jours. Pour ceux qui auraient raté l’événement, Kymco annonce déjà la onzième édition du « Kymco Évasion » prévu en septembre.

Venu de l’autre côté de l’Atlantique, le projet Lightfighter mise sur la performance brute de ses motos électriques pour séduire. Et les premiers tests sont pour le moins prometteurs pour une moto qui va se mesurer au gratin des sportives thermiques.

ESSAI - Un maxi-scooter GT, on connaît. Un maxi-scooter GT, on ne connaissait pas encore. C’est ce que propose le Taïwanais SYM avec son TTLBT, dont le nom est dérivé de "Tartaruga" (tortue en italien) et BT signifiant "Best Technologies"  Alors, comme l'animal, notre tortue est-elle véloce ou pas ?