Engagée en championnat du monde Supersport, la marque chinoise QJ Motor a présenté lors de la manche française de Magny-Cours ses nouvelles sportives SRK 800 R et SRK 800 RS. Deux motos que l'on pourrait bientôt voir arriver sur le marché européen.
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Sauvé de la faillite par des capitaux indiens apportés par Bajaj, le groupe KTM vit actuellement une période cruciale pour sa survie future. Pour pérenniser la marque, le nouvel homme fort de la marque, Rajiv Bajaj envisage de délocaliser la production des motos en Inde.
Qui de Lewis Hamilton et Max Verstappen débarquera le premier en MotoGP ? Après le Britannique, c'est au pilote néerlandais que l'on prête l'intention d'investir dans une équipe de MotoGP.
Enfouie dans un cercueil de béton depuis 1975, une Kawasaki KZ400 a été sortie de sa capsule temporelle cet été. Une moto comme figée dans le temps à l'état impeccable.
Après plusieurs semaines de teasing, Honda dévoile aujourd'hui sa première moto électrique. Baptisée WN7, la version de série du concept EV Fun découvert l'année dernière à Milan offre plus de 130 kilomètres d'autonomie et une compatibilité avec les systèmes de charge CCS2.
Désormais bien ancrées dans la gamme moto Honda, les Hornet 750 et Transalp XL750 profitent cet automne d'offres inédites. Jusqu'au 31 octobre prochain, le roadster profite de 750 euros de remise quand le trail midsize passe, lui, sous la barre des 10 000 euros.
La vente aux enchères organisée le 6 septembre a enregistré des résultats en demi-teinte. Pourtant, les estimations semblaient en majorité raisonnables...
À l'occasion du Grand Prix MotoGP de Saint-Marin, qui s'est tenu ce week-end, Ducati a dévoilé la nouvelle gamme RS pour le Diavel V4 et la Multistrada V4. Deux versions encore plus sportives et exclusives qui s'intègrent parfaitement dans le catalogue du constructeur de Bologne.
Rendez-vous incontournable du calendrier MotoGP, Misano va s'inscrire dans la durée. Les organisateurs et promoteurs du championnat du monde ont confirmé la présence du Grand Prix de Saint-Marin jusqu'en 2031.
L'activité reprend petit à petit du côté de l'usine KTM de Mattighofen, en Autriche. Après ses modèles offroad et ses 690, le constructeur annonce la reprise imminente de la production de ses gros roadsters et trails. Une nouvelle étape vers un retour à la normale.
