Look racing pour ce cuir italien qui n'oublie pas d'être perforé aux épaules et aux bras pour le passage de l'air. Mix de cuir et de textile, le blouson Breeze offre un look sympa et quelque peu différent de ce que l'on a l'habitude de rencontrer dans ce type de gamme.
Après son apparition aux derniers JPMS, le Squadra revient dans l'actualité. Spécialement pensé pour une utilisation estivale, le nouveau blouson Bering se veut aussi fashion puisqu'il reçoit une coupe spécialement ajustée. Tendance mais aussi classique, le Bering Squadra épouse le galbe du corps et se décline en trois couleurs taupe/ noir, rouge/ écru et noir/ gris.
Du Cordura® pour l'extérieur des bras et les épaules afin de résister aux glissades éventuelles, de la Mesh pour l'intérieur des bras, le buste et le dos pour laisser passer au maximum l'air, le blouson Alcor de Mac Adam est pensé pour la saison chaude mais n'oublie pas pour autant que le motard peut être surpris par une averse.
Pour affronter l'été sans pour autant transpirer à grosses gouttes, All One propose aux filles à deux-roues un blouson ultra aéré. Le Primavera Mesh est un mix de Mesh pour laisser passer au mieux l'air et de polyester 500 Deniers pour limiter les brûlures en cas de longues glissades.
Enrichissant la gamme racing 2010 du fabriquant tricolore, l'Exo clame haut en fort son goût pour le sport… renforts titane, coupe cintrée et bosse dorsale, tout est fait pour transporter le motard en plein paddock. Caradisiac Moto sort son cahier pour faire ses devoirs, ses Exo.
Pour ne pas trop souffrir de la chaleur cette été, Dainese propose une gamme « Air » permettant le plus possible le passage de ce dernier. C'est le cas entre autres de cette veste Shotgun Tex Jacket pourvue de larges aérations qui, associées au tissu extensible Mugello, devraient permettre au motard de ne pas fondre au soleil tout en évitant les flagellations du blouson lors des balades… un peu rythmées.
Pour passer un été tout en sécurité sans pour autant crever de chaud, BMW met à la disposition de ceux qui roulent en deux-roues un nouveau blouson : l'Airshell. Pouvant se greffer éventuellement aux City 2 Denim ou Summer, le blouson été bavarois intègre deux membranes amovibles par zip : une respirante et isolante, l'autre thermique en polyester.
« T » comme Track… le blouson Spidi ne peut renier ses origines racing, surtout depuis son relooking par Robbiano design, papa entre autres de la Bimota DB6 Delirio… On est bien loin du T1 lancé en 2007, la version 2 fait appel à un cuir de bœuf épais, empiècements « stretch » en Tenax Flex pour limiter le moins possible les mouvements, prédisposition pour recevoir une protection dorsale et pectorale et bosse aérodynamique, le blouson italien sent bon la piste.
Look tendance pour la veste suisse disponible en bleu marine ou en blanc. Les filles seront mises en valeur grâce à la coupe cintrée qui valorisera les courbes féminines. Court, ce blouson été IXS Girasole reçoit un traitement imperméable à l'eau et étanche au vent… agréable lors des averses mais peu plaisant en pleine chaleur estivale !
Même si le Street Evo est équipé de 4 zips d'aération permettant une entrée d'air salvatrice, le blouson KTM est loin d'un vrai produit été. Plus dans son élément en hiver et lors des mi-saisons, l'autrichien devrait être étanche tant au vent qu'à l'eau ainsi que respirant grâce à sa membrane PUR mais aussi chaud du fait de l'imposition thermo-aérée.
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